宝骏510质量到底怎么样，内外兼修才是颜兽的样子

宝骏510上市以来风头一直很劲，在刚刚过去的2018年，宝骏510销量位列小型SUV的第一名，在所有SUV车型的销量中占第二名。是的，凭借着高颜值，超过同级别车型的配置以及良好的驾驶舒适度宝骏510成功赢得了消费者的信赖。

但是作为一辆日常代步工具，大家同样关注的还有它的质量，宝骏510质量怎么样呢，笔者体验了下，宝骏510的质量可以说是“内外兼修”。

先说宝骏510“内外兼修”的外，首先就是做工相当精细，其实我们看一辆车的外表，如果说看着很舒服，很顺眼，做工上很不错，其实就说明这辆车的生产体系式没有问题的。所以宝骏510在细节上能够体现它的做工，除了未来眼日行灯等最新家族式搭配，我们还可以看到宝骏510的车门的边角都非常圆润，而关门的时候也是听到干脆厚重的“嘭，嘭”声，这种细节宝骏510其实已经达到十几万轿车的水准。

而内部座椅的舒适度以及缝合的细节不错，座椅非常符合人体力学，需要支持的地方都能做得比较硬，需要减力的地方做的都很软。这对于经常开车的司机或者腰部不舒服的乘客来说非常好，19款宝骏510第二排中间座椅还贴心的增加了头枕，后排三个人的话保证了中间乘客的舒适度。这种细节还有很多，这些都是你能看得到的。

宝骏510内外兼修的内，就是一些你看不到的地方。很多人选择宝骏510，是因为宝骏510的外在表现和用户口碑，宝骏的软实力其实是一直被人忽略的。很多人认为宝骏是国产品牌，其实要说宝骏应该是国有自主品牌，集合了上汽，通用，五菱三家的设计和造车优势。宝骏510在非常多的细节上有了技术与时间的积累，从设计流程，底盘调教，制造技术，零部件供应，质量控制等都优于同行业的其他厂家，本身就是厚积薄发。

譬如说宝骏510的动力系统，搭载了通用全球战略的1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩也达到了147牛·米，起步有力，性能稳定，日常家用时速80公里就达到了完美的动力输出表现。同时匹配6速手动和5速手自一体变速箱，操纵性更强并且油耗远优于同级别车型。

综上所述，宝骏510除了高颜值，高配置之外，质量同样非常过硬，内外兼修。在这个互联网时代，如果一辆车质量不行，马上大家都会知道，所以宝骏510上市来持续的高销量本身就代表了它的高质量和高口碑，这真是名副其实的国民用车。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：宝骏,质量,非常,其实,细节