强劲的“卡车头” Ram Chassis Cab官图

日前，道奇正式发布了道奇Ram Chassis Cab车型的官图。作为道奇Ram皮卡的最强版本，道奇Ram Chassis Cab依据动力输出的不同共推出3500、4500和5500三款车型，同时还提供独特的10k GVW Class 2版本车型。道奇Ram Chassis Cab主要是作为工程工作车而推出，并可以依据不同功能需求来选择车辆后方的拖挂形式。

　　外观方面，新车与现款Ram 2500 HD相同，并取消了后方一体式的行李舱，官图中的道奇Ram Chassis Cab的尾部仅为简单的原厂形式，而新车将会成为何种工程车辆可以根据具体需求而进行改变。同时，道奇Ram Chassis Cab并没有省略内饰部分的舒适度，与Ram 2500 HD相同的内饰同样体现了豪华感，并同样搭载各种舒适和便利性配置。

　　作为身材更大的工程车辆，道奇Ram Chassis Cab还配备了自适应巡航控制、带有自动制动的碰撞预警系统以及更多的行驶和泊车辅助摄像头，而在高配车型上，新车还配备了大尺寸的12英寸中控屏。

　　动力方面，道奇Ram Chassis Cab继续搭载4.6L HEMI V8发动机，其中3500车型的最大功率为370马力，而4500和5500车型的最大功率达到410马力，三款车的峰值扭矩均为582牛·米，同时这款发动机还带有闭缸功能。与此同时，道奇Ram Chassis Cab还可以选装6.7L直列6缸康明斯涡轮增压柴油发动机，其最大功率为360马力，峰值扭矩为1085牛·米。传动方面，搭载V8汽油发动机的3500车型搭载一款8速自动变速箱，而其余车型均搭载6速自动变速箱。

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