在2019年上海车展前夕,东风风神D53正式发布,该车基于CMP平台打造,定位于一款紧凑型车,新车的外观造型颇具辨识度,采用了溜背式的车身设计,使整车具有较强的视觉冲击。
新车的前进气格栅并没有采用全封闭式,而是使用了一个镀铬条连接车头LOGO和左右前大灯。狭长的头灯造型比较犀利,并向下延伸至下包围,和下包围的折线融为一体,丰富了车头曲线。从车身侧面和尾部来看,溜背式的车身设计、密辐双色轮圈和颇具层次感的尾部同样增添了运动感。官方表示,这款车的风度系数仅仅为0.25。在尾部,这款车采用的是燕尾式灯带和流水转向灯。
官方表示,新车将会搭载L2级别的自动驾驶辅助系统,支持自动泊车、前向碰撞预警、自动刹车辅助系统、自适应巡航、车道保持辅助、交通标志识别、智能限速提醒等功能。此外,该车将会全系标配7寸液晶仪表+10寸屏、空调触摸屏、电子手刹、电动座椅。
动力系统部分,新车将会提供1.0TD以及1.5T汽油发动机。其中1.5发动机的最大功率为150马力,峰值扭矩230牛·米。
东风风神D5是一款基于CMP平台打造的紧凑型车,CMP平台打造是东风集团与标致雪铁龙集团联合开发、有着高度灵活可扩展性的全新平台,而D53也是东风风神在此平台下第一款量产车型。根据规划,东风风神将会在该平台下推出4款燃油车型(预计包含混动)以及4款电动车型。
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