近日,日产公布其2018财年业绩报告。报告显示,2018财年日产净收入为11.57万亿日元(约为7253.4亿人民币),同比下滑3.2%;全年净收益为3191亿日元(约200亿人民币),同比下滑57.3%。
在销量层面,2018财年日产全球总销量为551.6万台,同比下降4.4%。其中在日本市场的销量达到59.6万台,同比增长了2.1%;中国市场的销量达156.4万台(按照自然年计算),同比增长2.9%;美国市场销量144.4万台,同比下降9.3%;欧洲(不包括俄罗斯)市场销量为53.6万台,同比下降17.8%;俄罗斯市场的销量达到10.74万台,同比增长2.6%;在亚洲其他地区和大洋洲、拉丁美洲、中东和非洲在内的其他市场,日产汽车销量为81.5万台,同比下降0.4%。
日产全球区域销量(单位:万台) | ||
区域 | 销量 | 同比增长 |
日本 | 59.6 | 2.1% |
中国 | 156.4 | 2.9% |
美国 | 144.4 | -9.3% |
欧洲(不含俄罗斯) | 53.6 | -17.8% |
俄罗斯 | 10.74 | 2.6% |
其他市场 | 81.5% | -0.4% |
同时,日产发布其对2019财年业绩预期。日产预计2019财年销量约为554万台;预计净收入为11.3万亿日元(约为7084亿人民币),预计净收益为1700亿日元(约为106.6亿人民币)。从日产对其2019财年的预测来看,尽管在销量上能够微增3.4万台,但在净收入层面却下调了46.7%,几乎腰斩。
『日产现任CEO西川广人』
现任日产CEO西川广人在其新闻发布会上表示,从目前来看日产已经触底,而日产所面临的大多数问题都是前任领导留下的负面影响。而对于未来的预期,西川广人则表示希望日产的财务状况能够2022财年有所好转。据外媒报道称,为了推动业绩的发展,日产正准备着手实施一项重组计划,其中一个计划是在全球裁减约4800名员工,以降低成本。
免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
买车、卖车就上亚讯车网 www.yescar.cn
汽车团购 tg.yescar.cn,省心、省力、省钱!团购电话:400-6808097
关键词:日产,销量,同比,市场,财年