近期,国内中级车市场可谓是风云涌动,不管是新秀还是老将,马上要迎来一个强劲对手的挑战,它便是——斯柯达新速派。外观升级后更加帅气耐看的斯柯达新速派,日前一组高颜值高清官图的曝光立即为其收获了大批消费者的喜爱与赞美,俨然已有成为国内中级车市场最强者的态势,这无疑让老将帕萨特和迈腾压力倍增。
斯柯达新速派更加帅气耐看,并且车尾带字母
一般来说,车尾处敢采用带字母logo设计的车型都不是好惹的车型。斯柯达新速派就在车尾处采用了字母logo式设计,代替原有的斯柯达飞羽式图形logo。字母式的logo设计,使得斯柯达新速派的车尾简洁大气,尊崇感也是一下得到了提升。并且斯柯达新速派车尾处的变化还在于,加入了更多的镀铬元素设计,比如说尾灯与排气管处,都加入了镀铬元素设计,因此也让斯柯达新速派的整个车尾显得更加具有高级感。
在车头方面,新款速派将全系标配立体水晶设计LED头灯,全新的展翼式格栅与灯组向连,配合下部的全新贯通式下格栅,增加了横向拉伸感。全新的Air Curtain设计通过前雾灯处的通风口将空气向后导流,减少阻力并强化了稳定性。
斯柯达新速派车身尺寸仍然领先,保留2.0T发动机配置
根据工信部公布的消息,长*宽*高分别为4869mm*1865mm*1489mm,轴距为2841mm的斯柯达新速派,在车身尺寸上仍然处于同级别领先水平。而2841mm的长轴距搭配1865mm的宽体车身,预计将会使得斯柯达新速派的车内空间非常宽敞,要知道空间规划向来都是速派的拿手绝活,因此我们相信坐在斯柯达新速派车内后排的乘客都可以翘起二郎腿来。
斯柯达新速派在动力总成系统配置上,预计将会继续采用大众集团的明星产品,即最大输出马力可以达到220Ps的2.0T涡轮增压发动机。在变速器方面,斯柯达新速派也预计将继续使用大名鼎鼎的7DSG变速箱,这套动力总成系统不仅消费者朋友已经非常熟悉了,而且可靠度和品质方面,都已经得到了市场的认可。
现款速派依然出色,同级车型首推速派
斯柯达新速派让帕萨特和迈腾感觉压力很大,现款速派也让帕萨特和迈腾感觉压力不小。因为现款速派的产品表现是可以与帕萨特和迈腾抗衡的,但是售价上,又比这两款车来得更便宜。再加上速派采用的也是大众集团全球化的质管体系,所以在品质上也是与帕萨特和迈腾相差无几的,因此不少老司机推荐中级车的时候,经常是首推速派。
小结
斯柯达新速派尾标带字母,外观更加帅气,同时优秀的动力总成系统以及宽敞舒适的车内空间得以保留,接下来买车的朋友们有福了。而我们也有理由相信斯柯达新速派的上市,必将会为国内中级车市场带来新气象。
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