万丈豪情澎湃冲击，国六VV7带来极致动力体验

随着国六标准的逐步实施，很多自主品牌今年面临着前所未有的挑战。一是市场下行整个中国汽车市场在销量上不断向头部品牌和合资品牌聚拢，二是随着消费升级自主品牌的销量温床—低端市场的市场需求越来越低。事实上从去年中国汽车市场持续下滑开始，进入存量市场的自主品牌汽车市场的竞争已经进入白热化。

在这样的局势下，以长城为首的技术型企业相比而言日子就好过多了。今年1-5月长城汽车依然实现了销量同比增长，长城旗下的WEY品牌也率先实现了全线升级国六，为今后征战市场又增加了一大优势。

全系国六新动力系统万丈豪情澎湃冲击，国六VV7带来极致动力体验。

对于立足豪华的WEY品牌而言，豪华不仅仅只是享受舒适的极致体验，更是在需要运动感时，可以立刻爆发出澎拜的冲击力，给驾乘人足够驰骋的自由空间。

VV7配备的2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机提供非凡动力，172kW/ 5500rps功率、360N·m/ 2200-4000rps扭矩、7.7 L/100km油耗、9.8s/100km加速、 205km/h最高车速，各项重点指标均为同级别一线水平。

而国六版VV7在原有领先指标的基础上做了更进一步的提升，最大扭矩达到了新高的385N·m/1800-3600rpm。同级别领先的缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术，给VV7带来了惊人的磅礴之力，良好的加速性兼顾燃油经济性，给予驾乘人员像风一般自由的驾驭体验。

VV7配备的7速湿式双离合变速器匹配涡轮增压发动机，让整个驾驭过程更加尽兴。世界领先的制造工艺和顶级双离合变速器技术结合，让发动机燃烧效率大幅提升了5%，更有多项工艺更进一步减少油耗。合理的齿比设计让7DCT变速箱换挡更加顺滑，提供良好的驾驶体验。值得一提的是，VV7设计调整了变速器蠕行的目标转速，让响应更加快捷。在堵车路段频繁怠速起步时，VV7有着相比同级更轻快更顺畅的体验。VV7还提供了手动驾驶模式切换，F1赛车式的换挡拨片可以尽情释放驾驶的所有乐趣。

VV7还配备了前麦弗逊加后多连杆的双独立悬架系统，在压过坑洼路面时，整车的底盘反馈非常紧实，悬架对于细碎路面的处理也异常到位，乘员几乎感受不到多余的颠簸。VV7全新调校的前后独立悬架，除了强滤震性之外，还具有高刚性和轻量化的双重优点。VV7底盘将优异的抗侧倾和强大的抓地性能完美融合在一起，保证无论在何种路况条件，都可以提供平顺流畅的驾乘质感，从容应对各种挑战。稳健从容的底盘系统，也更进一步提升了VV7的整个NVH体验，是VV7豪华质感的集中体现。

现在订购全新国六VV7，还可以享受到WEY品牌的专享金融优惠。可以尊享12-24期0利率10万限额贷，同时还可尊享首付50%、尾款50%的1年0利率0月供优惠金融贷活动。

万丈豪情澎湃冲击，国六VV7带来极致的动力体验。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：VV7,市场,品牌,体验,国六