相比几年前百花齐放的销量热潮,如今的中国车市毫无疑问处在寒冬之中。消费者的购车欲望越来越低,同时新一代的购车群体也越来越挑剔。各大主机厂也面临着巨大的生存压力,销量能够保持稳定增长的汽车品牌非常之少,长城汽车便是保持销量稳定增长的其中之一。随着新一代的消费者对于核心技术的重视度,以长城为首的自主品牌车企与竞争对手也逐渐拉开了差距。
相比一些大型国企通过合资轻松取得巨额的销售量,长城汽车全凭不服输的精神和对产品的专注与钻研才能走到今天。从皮实耐用的长城皮卡到经济实用的SUV,经过多年的努力,长城已经牢牢掌握了汽车的核心技术。长城汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机,动力强劲的同时经济性表现也非常出色,已经搭载到长城各大系列车型中,得到了消费者的一致认可。而中国首款湿式7DCT变速器,也凭借出色的性能荣膺“世界十佳变速器”。
前不久长城汽车正式发布了包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的三款重磅动力科技产品,其中全新的9DCT变速箱在传动效率、轻量化、体积等方面均达到了世界领先水平,也标志着自主品牌动力系统研发进入到了新的阶段。
长城在哈弗F7x车型上领先同级率先实现了L2级自动驾驶技术的量产和应用。该L2级自动驾驶技术集合了交通拥堵辅助、智能巡航辅助、车道保持等多项智能交通辅助技术,可以轻松应对各种复杂路况和拥堵路段,全方位保护驾乘者安全,让智慧驾驶触手可及。值得一提的是,长城汽车在今年5月完成了一件备受消费者关注的大事,17台哈弗F7x成功在北京大七环列队自动驾驶了17公里,成功创造了“世界上自动驾驶行驶距离最长的车队”的世界纪录,也标志着长城的自动驾驶技术进入到新的阶段。
长城开发的哈弗3.0互联系统也遥遥领先于竞争对手,全面囊括了在线QQ音乐、在线电台、高德在线导航等实用功能,并支持智能语音交互功能。基于全新智能平台研发的汽车操作系统,在操作方面优势也更加突出。哈弗3.0互联系统可以在8秒内快速启动,同时具备极高的稳定性,为用户带来非常流畅的操作体验。同时支持安卓和ios双系统互联控制,具有很强的匹配能力。
哈弗全新的智能语音交互系统采用和Nuance联合开发的新一代语音系统,识别率远远高于传统语音系统,并且支持方言识别。
强劲的动力、先进的自动驾驶、先行一步的智能网联技术,长城深知只有深耕技术才有出路。从最基本的动力储备、先进的自动驾驶技术再到代表未来的车联网技术,长城均花费了大量的精力进行研究、改善、革新,展示出征服未来汽车市场的雄厚实力。
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