据外媒报道,现代汽车已决定为旗下新款索纳塔Hybrid配置太阳能电池板技术。现代于近日发布了索纳塔Hybrid全新车型,尽管从表面看无甚出彩之处,但现代却为该车型内置了多项技术。
现代索纳塔Hybrid配置了一款2.0L汽油发动机,并未提供插电式混动车型,车辆采用轻型混动系统,在行驶途中可恢复部分电量,也能用存储于电池内的电量驱动电动机。值得一提的是,该款车型启用了太阳能车顶(电池板),可存储更多能量,提升车辆的续航里程数。
据现代透露,若纯粹使用太阳能电池版充电,且每天充电6小时,车辆获得的能量将足以供其行驶1300公里/年,若按天折算,相当于3.56公里/天的续航里程数提升,但前提是车辆务必要停靠到阳光下并完成6小时的充电。尽管续航増程的效果并不那么让人兴奋,但至少也算取得了一定的进步。
据悉,现代汽车集团正在研发三种类型的太阳能车顶充电技术:第一代硅太阳能车顶系统;第二代半透明太阳能车顶系统;以及第三代轻型太阳能车身盖。其中第三代轻型太阳能盖系统将用于混合动力车辆,包括一个将太阳能电池板安装于发动机罩和车顶组合的结构,以最大限度地提高能量输出。
除了太阳能车顶,现代还提升了所有重要的空气动态性,尽可能加强现代索纳塔Hybrid的效能。现代汽车集团表示,将在2019年之后,在汽车中采用太阳能充电技术,以帮助全球汽车制造商适应二氧化碳排放法规,并提高车辆燃油效率。
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