在6月实现1.4%的同比微增后,马自达没能保持增长势头,7月在华销量为17051辆,同比下滑17.2%。今年1-7月,马自达在华累计销量为123396辆,同比下滑25.9%。
马自达中国市场的两大渠道一汽马自达和长安马自达,7月销量分别为6539辆和10512辆。1-7月,一汽马自达的累计销量为46218辆,长安马自达的累计销量为77178辆。
马自达旗下的几款销售主力车型,阿特兹7月销量为3844辆,1-7月累计销售21722辆;CX-4车型7月销量为2695辆,1-7月累计销售24449辆;昂克赛拉7月销量为7272辆,1-7月累计销售53497辆;CX-5车型7月销量为3061辆,1-7月累计销售21922辆。
不久前,马自达公布了2020财年第一季度(2019年4月1日-6月30日)财报。财报显示,由于在日本本土、中国、美国市场销量均出现下滑,其在第一财季度的营业利润骤跌78.8%。
马自达在第一财季度的营业总收入为8489亿日元(约合人民币564亿元),同比下滑了2.7%;营业利润为69.52亿日元(约合人民币4.6亿元),同骤跌了78.8%;而归属于母公司的净利润则为52.4亿日元(约合人民币3.5亿元),也同比大幅下滑74.5%。
第一财季,马自达全球销量为35.3万辆,同比下降12%。其中,马自达在美国市场的销量为6.8万辆,同比降幅15%,在中国市场的销量仅为5.4万辆,同比下跌达21.2%。
据悉,下半年,马自达将在中国市场推出多款车型,其中已确定的一款是新款阿特兹,另外全新一代马自达3也已经申报工信部新车公告,新款马自达CX-4也爆出谍照。
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