《速度与激情》番外篇的上映,带动了新一波皮卡热潮。强森那健硕的身躯搭配敦实的皮卡造型,在剧中可谓是霸气十足。其实在国外,不仅是电影里会经常有皮卡出现,在日常生活中皮卡一直以来都承担着运送货物,以及带家人出行的重要职责。也正是如此,皮卡在国外有着不小的热度。而在国内,尽管皮卡长期以来一直扮演着“工具车”的角色。但随着如今消费需求的多样化,皮卡因为超强的通过性与空间,成为了不少人自驾游的最佳助力。其中江铃域虎7和江西五十铃D-MAX便是很好的代表。这两款车型都定位高端市场,有着不错的车辆配置和性能,那究竟谁更胜一筹呢?
皮卡给人的印象永远都是霸气与狂野并存,而这又跟它独特的造型有关。因此,往往更有颜值的皮卡,更能得到消费者的青睐,尤其是在皮卡高端市场,颜值往往代表着精致。从外形上看,江西五十铃D-MAX的外形更偏向日系简洁风格,不过多装饰的前脸,搭配简洁的大灯与雾灯设计,低调又保持稳重。但不知道是不是车身太过圆润的关系,整车少了点皮卡该有的霸气。而江铃域虎7采用美系大气风格设计,家族前列造型搭配车头突出的线条,更富肌肉感。与此同时,独特的黑色中网犹如镶嵌在车头一般,看起来霸气感十足。而更有辨识度、高规格尾部造型,与现代化设计的大灯,则增添了整体的精致感,更有高端之意。相对而言,江铃域虎7比江西五十铃D-MAX更具有皮卡该有的气质。
如果外形只是看车的第一印象,那动力就是实力的象征,毕竟皮卡会经常承担一些载物之用。其中江西五十铃D-MAX 3.0T自动精英型搭载的是柴油版的3.0T涡轮增压发动机,最大功率为130kW,最大扭矩为430N·m,最大马力为177Ps。与之匹配的是6挡手自一体变速箱。而江铃域虎7汽油自动四驱豪华版搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为151kW,最大扭矩为325N·m,最大马力为205Ps。与之匹配的是6挡自动变速箱。通过参数对比,尽管柴油版的马力更足,但汽油版更低的排放标准,更符合现在环保政策。而且汽油版的马力及功率也更足,就算是面对越野也能有不错的动力表现。
除了动力,皮卡的越野性能也是它不可不看的重要一项。而江铃域虎7和江西五十铃D-MAX均采用了非承载式车身和四驱系统、高底盘,在路况适应能力上都有着不错的表现,但在细节上,它们二者又存在差异。如江铃域虎采用了国内少有的两纵八横高强度结构,同级别少有;玛吉斯品牌越野轮胎,抓地力更强等等。此外,在硬核的通过角度上,江西五十铃D-MAX的接近角为25°,离去角为21°。而江铃域虎7的接近角为28.5°,离去角为25°。很明显江铃域虎7能带来的越野体验和细节感受更强。
如今,国六政策实施虽然一定程度上影响了皮卡市场的销量,但通过以上对比来看,江铃域虎7比江西五十铃D-MAX在高端市场更具备高颜值与优质的实力,更能与当下时代接轨。值得一提的是,如今江铃域虎7的柴油版现已符合国六B标准,在同级别中有着较为领先的排放水准,值得推荐。
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