撼路者与汉兰达 自驾钟情硬派SUV

“生活不只有眼前的苟且,还有诗和远方的田野”。很多人都向往自由,想驾驶着爱车驰骋于天地间，千里之行始于足下,此时你需要有个靠谱的“兄弟”。而说到自驾或是越野，SUV是大众选择较多的车型，但是，现在我们看到的SUV基本都是城市 SUV，并不具备越野能力。因此像汉兰达和撼路者这样的硬派SUV就更受消费者的喜爱了，也成为了自驾越野爱好者的钟情车型，那这两款车在自驾越野时谁更带劲呢？

自驾或是越野四驱系统一定要有。如果行走在泥泞路面，四个轮子发力会比两个轮子更具有稳定性，脱困的能力会大幅度的提升。即便是一个轮子有附着力，也能提供动力。在这点上，撼路者搭载的是TMS路况实时管理系统，支持公路、砂石/草地/雪地, 沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式，不论是自驾还是越野，面对各种地形都能得心应手，发挥撼路者的最佳效能。汉兰达同样也采用的是适时四驱系统，这也是汉兰达在越野SUV中的一大优势，四驱系统能充分发挥出汉兰达的强劲动力，在这点上两款SUV都能为越野带来足够完美的动力。

此外，在动力方面。撼路者提供汽油版和柴油版两款发动机，汽油版是一款2.0T，248PS的发动机，这是一款福特的王牌发动机，获得多次“沃德”全球十佳发动机，动力强劲，低排放等优势，其额定功率最高为182Kw，峰值扭矩最高为360 N·m，配合低速四驱模式，能自动保持较低的挡位并拉高转速来保证充足的扭矩输出。对比汉兰达的额定功率为162Kw（220PS），峰值扭矩为350 N·m的2.0T汽油发动机，撼路者的动力更具有竞争力。

在户外行驶时，超强的脱困能力也是SUV需要具备的，而在这点上就离不开车辆底盘和离地间隙的优良设计了。撼路者拥有高达800mm的涉水深度、29.5°的接近角、25°的离去角、227mm的最小离地间隙，大幅度提高了路面的通过性。而汉兰达仅有24°的接近角、16°的离去角，相比之下，撼路者脱困能力更加优秀。

综上来看，撼路者对比同级越野SUV汉兰达更占优势，且撼路者26万多一点的起售价拥有这样强“撼”的配置，在越野SUV中属于性价比很高的车型了，非常值得消费者选择。

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关键词：越野,SUV,路者,动力,发动机