2019年第46届东京车展雅马哈展台概略

在10月24日(星期四)至11月4日(星期一·假日)期间举行的2019年第46届东京车展(主办方：一般社团法人日本汽车工业协会)上，雅马哈发动机株式会社将以“更大的喜悦将至～ART for Human Possibilities～”为主题参展。

　　在雅马哈展台(西2厅)展出包括6款世界首次公开的全球首发车型和2款日本首次公开的日本首发车型在内的摩托车、倾斜多轮(LMW)、电动通勤车、电动助力自行车、自动驾驶解决方案车辆共计18款车型※。同时介绍以“ART for Human Possibilities”为长期愿景，面向2030年雅马哈发动机的技术开发等举措。

　　※ 10月23日(星期三)上午9:30开始的新闻发布会上预计追加发布2款全球首发车型

　　主要参展车型

　　<全球首发>东京车展上在全球首次公开的展品

　　Land Link Concept(特别参展展品)

　　E01(参考参展车型)

　　E02(参考参展车型)

　　YPJ-YZ(参考参展车型)

　　<日本首发>东京车展上在日本首次公开的展品

　　YZF-R1(参考参展车型)

　　Ténéré 700(参考参展车型)

　　<其他参展型号>

　　NIKEN GT(在售车型)

　　YZ450FX(参考参展车型)

　　TY-E(参考参展车型)

　　TRITOWN(参考参展车型)

　　E-Vino(在售车型)

　　YPJ-XC(在售车型)

　　YNF-01(特别参展展品)

　　JWX-1 PLUS+(特别参展展品)

　　YMR-08(特别参展展品)

　　FAZER R(特别参展展品)

　　Land Link Concept(特别参展展品)

　　Land Link Concept是能够在感知周围环境的同时自由移动的自动驾驶解决方案车辆。开发的概念是“互相呼应和LINK”。通过AI图像识别自行判断跑道。当检测到挡住去路的障碍物时可以避开行驶。通过可操纵和驱动的四个车轮可以沿任意方向移动。它具有很高的机动能力，并具有与人一起作业时所需的灵活性。

　　E01 (参考参展车型)

　　E01是可以在城市间舒适地移动，并且支持快速充电的城市通勤车(相当于发动机功率125cc)。通过将踏板车技术和EV技术相结合，可以兼顾日常使用的实用性和超越传统踏板车驾驶的优质感。这款车型还采用突出体现卓越舒适性和新时代运动性的设计。

　　E02(参考参展车型)

　　新一代电动通勤车(相当于发动机功率50cc)是城市移动出行的理想选择。它在小型、轻量、易操控而轻巧的车身上搭载方便的可拆卸式电池。提出追求电动方式特有的平滑、顺畅的行驶，更加愉悦、更加触手可及地感受电动车这一新的驾驶理念。通过采用将电池和发动机组成的传动装置可视化的设计，表现出轻便的行驶效果。

　　YPJ-YZ(参考参展车型)

　　这款E-BIKE被设计成仿佛正在比赛中奔驰的赛车。通过将电池夹在两根下管之间这一独特的布局，实现集中重量于车体重心的想法(通过将重量集中在车身重心上来提高运动性能的设计理念)，让人联想到摩托车越野赛竞技专用车“YZ”。在严峻的道路上也能保持稳定的转弯性能和灵活的驾驶。简洁轻巧的车身具有与“YZ”一脉相承的设计。提倡愉悦且激动人心的非常体验和未来的娱乐方式这一概念。

　　YZF-R1(参考参展车型)

　　YZF-R1以“Full Control evolution of track master”为概念，是参照控制赛道的性能而开发的雅马哈摩托车旗舰产品。十字曲轴发动机既满足EU5的环境要求，同时对性能进行了千锤百炼，配上EBM(发动机制动管理)和BC(制动控制)两种类型的控制系统，如此通过改善车身的各部分使赛道性能得到更大的进化。并计划2020年秋季以后在日本地区发售。

　　Ténéré 700(参考参展车型)

　　这款探险旅行车将689cm3直列双缸270度曲轴的水冷发动机安装在轻巧的车身上。通过乘车姿势自由度极高的车身、极高的耐久性和可维护性以及装载行李时的高度适应性，高度融合越野+探险+旅行等各元素。与前款车型“XTZ660”相比，采用各种轻量化技术的车身实现约10kg的减重。并计划2020年夏季以后在日本地区发售。

　　NIKEN GT(在售车型)

　　NIKEN GT以兼备高水平的转弯性能和高质量的巡航性能的大型LMW“ NIKEN”为原型，进一步打磨了旅行的舒适性。统一标准配置了具有出色防风效果的大型高屏车前挡风玻璃、用于防寒的握把加热器、进一步减轻旅行疲劳的专用座椅、12V DC电源接口、大支撑架等，提高了旅行的舒适性。

　　YZ450FX(参考参展车型)

　　YZ450FX以用于摩托车越野赛的高端车型“YZ450F”为原型，配备耐力赛所需的各种功能和性能。舒适的操控和高转速区域动力强劲的引擎，是耐力赛专用车的最佳配置。这台参展车辆是参加JNCC(全日本MC越野锦标赛)的铃木健二选手的战车。

　　TY-E(参考参展车型)

　　TY-E是作为技术研究的一环而开发的电动攀爬摩托车的早期开发车辆。CFRP(碳纤维增强塑料)整体式车架配备了高速旋转的小型大功率发电机，强劲的低速扭矩和畅快的加速性能可实现良好的驾驶性能。这台展车是参加FIM攀爬摩托车世界锦标赛TRIAL E组比赛、并在2018年和2019年获得第二名的赛车手黑山健一(Kenichi Kuroyama)的战车。

　　TRITOWN(参考参展车型)

　　TRITOWN是配置LMW结构的前两轮小型电动站立式移动工具。通过骑手自身平衡控制进行姿势调节的这一简单构造实现了最后一公里的移动乐趣。由于它重量轻、体积小、易于操作而被人们广泛使用，目前在日本国内的休闲设施以及公园等场所正在进行实证实验，对产品的实用性、集客性、商品性等进行检验。

　　E-Vino(在售车型)

　　E-Vino是以复古造型深受喜爱的人气踏板摩托车“Vino”为原型，充分发挥EV独有的平稳行驶特点打造的电动通勤车。它的主要特征包括平稳的加速感，极低速度下突出的有效扭矩以及可拆卸式电池。根据行驶条件配备两种可供选择的驾驶模式，以及一种可以短时内提高爬坡性能的增强功能。

　　YPJ-XC(在售车型)

　　YPJ-XC是E-MTB(搭载电动辅助装置的山地自行车)的市场在售车型。凭借雅马哈一直以来打造的运动DNA、强大而可控的辅助性能尽可自由纵横大地，是周末等休闲时期出行的最佳伙伴。该车型搭载E-MTB专用的驱动装置旗舰产品“PW-X”。

　　YNF-01(特别参展展品)

　　YNF-01是一款能激发骑手的冒险精神，兼顾外观设计和行驶性能的低速机动概念车型。异形设计配备大直径轮胎和四轮独立悬架，激发骑手“去想去的所有地方、做愿意做的所有事情”的意愿。荣获2019年红点设计概念奖。

　　JWX-1 PLUS+(特别参展展品)

　　用于轮椅的电动装置“JWX-1 PLUS +”，只需更换轮椅的驱动轮，即可将平时使用习惯的手动轮椅电动化的装置。轻便的手动轮椅电动化以后，提高了轮椅的舒适性，由此极大地扩展轮椅使用者的活动范围。采用雅马哈发动机独特的行驶功能控制系统“JW Smart Core”，实现速度控制、加减速控制等。

　　YMR-08(特别参展展品)

　　YMR-08是根据“每次飞行15分钟喷洒1公顷田地※”的概念而开发的一种工业用多旋翼飞机(俗称“无人机”)。由双层反向旋转的旋翼产生强大的下冲气流，将药物输送到农作物的根部，可实现与雅马哈工业用无人直升机相匹敌的喷洒效果。近年来，无人机农药喷洒被越来越广泛地用于工业用无人直升机难以应用到的狭小田地。

　　FAZER R(特别参展展品)

　　FAZER R是一款高端工业用无人直升机，在防治作业和肥料、除草剂喷洒等用途上发挥积极作用。载药量在同级别产品中最大达到32升。无需中途补充药剂或燃料，即可喷洒4公顷的土地。此外，配置了转弯辅助功能，该功能可通过GPS和陀螺仪计算速度和距离，并根据固定的喷洒间隔进行转弯、维持等距离的飞行路线和速度。

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