在9月底刚刚落幕的中国国际纺织面料及辅料(秋冬)博览会上,吸引了来自超100个国家及地区的近100000名专业买家到场采购。而在这场全球纺织盛会上,还有一个熟悉的身影全程在为展会“忙碌奔波”,这个熟悉的身影便是今年上海秋冬面料展的指定用车——江铃福特轻客。而就在近日,江铃福特再次成功签约成为国家会展中心指定用车,成为连接各界潮流与时尚的重要出行工具。其中新全顺是江铃福特轻客的代名词,以前沿的科技水平和江铃精湛的制造工艺,凭着自身的品牌魅力与品质在轻客市场占据着重要地位,在面对像大通V80这样的市场“老将”时也毫不畏惧。那么这两款实力轻客对比来看,哪款车型更受消费者喜欢呢?
这两款轻客都以大空间著称,特别是大通V80更是号称“宽体轻客”的代表,那么从空间上这两款车型谁更实用呢?在车辆空间上福特新全顺发布了短轴/中轴/中顶/低顶多种规格,国内市场提供有“短轴低顶”和“中轴中顶”两种车身版本。“中轴中顶版” 轴距为3300mm,整车宽度为2032mm,舱内有效高度为1778mm。新全顺虽然车身轴距较大,但转弯半径仅6.5米,为车主驾驶提供了极大的便利。再看同级别的大通V80车身设计,宽度为1998mm,高度为2070mm,轴距为3100mm。大通V80从长宽高以及轴距等方面都比新全顺小,在空间这点上新全顺完胜。
另外,在车辆动力上。新全顺搭载了福特2.0T PUMA柴油发动机和福特2.0T Eco Boost汽油发动机两款动力系统,其中中轴中顶2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机最大马力到202Ps,最大扭矩为300Nm。而大通V80搭载的是2.5T柴油版车型,最大马力达到136Ps,最大扭矩为330Nm。大通V80在排量上比新全顺更大,但是大排量也带来了高油耗。大通V80百公里8.4L以上的油耗,无形中增加了用车成本,有利也有弊。
最后,在安全性能上。新全顺在安全性上已经拿到过欧洲EURO NCAP五星安全认证,它的高安全性被很多行业作为专用车,如救护车,警车,路政车等。在安全性的配置上,新全顺装备有博世9.1版ABS+EBD、四轮碟刹、前排燃爆式双安全气囊、全座头枕、全员三点式安全带等。而大通V80也搭载有ABS、四轮碟刹,也非常安全可靠。
新全顺和大通V80的表现都可圈可点,各有优势,新全顺作为欧系轻客的代表车型,在性能配置上比大通V80更成熟。而此次福特全顺能在众多汽车品牌中脱颖而出,成为国家会展中心的指定用车,是对全顺品牌与卓越性能的又一次认可。
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