美规凯美瑞/亚洲龙2.5L四驱版官图发布

日前，丰田发布了美规版凯美瑞和亚洲龙2.5L四驱版车型的官图。作为TNGA架构GA-K平台诞生的车型，两款新车的机械四驱系统来自同平台的全新RAV4。据悉，凯美瑞2.5L四驱版和亚洲龙2.5L四驱版将分别于2020年春季和秋季在美国市场上市。

『美规凯美瑞2.5L四驱版官图』

『美规亚洲龙2.5L四驱版官图』

　　作为新增车型，官图中的凯美瑞四驱版和亚洲龙四驱版在外观上与两驱车型相比并没有太大差异，最大的特征当属车尾增加的AWD标识。这套名为动态扭矩控制全轮驱动（Dynamic Torque Control AWD）的四驱系统来自于RAV4车型。在抓地力良好的路况条件下，它将会断开与后桥的连接，以降低油耗；而在低附着力路面上，四驱系统可快速响应，并为后桥输送至多50%的动力。丰田表示，这套四驱系统的加入不会影响新车的实用性，因为它的乘坐空间和后备厢空间都与两驱版本保持一致，不过其整备质量相比两驱版增加了75kg。

『美规凯美瑞2.5L四驱版官图』

　　动力方面，美规版凯美瑞四驱版和亚洲龙四驱版均搭载Dynamic Force系列2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率209马力（区别于低配车型的205马力），峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及上文提及的四驱系统。

『美规凯美瑞2.5L四驱版官图』

　　此前，丰田也在日本市场投放了日规版凯美瑞双擎E-Four（混动四驱）车型，其四驱系统原理与RAV4荣放双擎E-Four车型一样，后轮由电机驱动，与此次发布的美规版凯美瑞/亚洲龙2.5L四驱车型所使用的硬件和工作原理并不相同。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：2.5L,车型,系统,RAV4,丰田