随着国人出行的需求日益丰富,想买一辆SUV的人不在少数,它既能满足城市上班代步,在闲暇时间也可以驾乘着SUV带上家人父母或是朋友来一场与大自然的亲密接触...今天,小编就给大家推荐一款有大动力更有高颜值的SUV——就是斯柯达柯珞克,这款作为上汽斯柯达紧凑型多功能SUV,在未上市之初就广受赞誉,而且在德国权威汽车杂志《汽车博览》评选中荣获“最佳设计奖。
外观及内饰亮点
见到柯珞克第一面,大家就会发现它车身遍布犀利切线和简洁棱角,所勾勒出的硬朗造型和柯迪亚克相同,表达出斯柯达品牌独有的那种优雅、动感。
前脸使用斯柯达家族式的设计语言,车头部分采用直瀑式进气格栅与分体式大灯连为一体,和柯迪亚克相比,尺寸缩小一号,看起来更加精致干练。
柯珞克长宽高分别为4432/1841/1614mm,车身线条浑厚有力给人足够的安全感,车尾运用了横向水平线条,强化了原本就很饱满的车尾视觉宽度,尾门的切口造型也和尾灯相结合,后保险杠采用了双色配色,下方的镀铬排气管口造型仅为装饰。
行李厢容积达到455L,日常出行已经够用,后排座椅可以按照4/6比例折叠放倒,容积可拓展到1543L,非常够用。
内饰风格方面,也同样是家族理念的延续,采用了与柯迪亚克类似的设计风格,偏向于简洁。中控台上部覆盖大面积搪塑材质,下半部分与车门内饰板则采用了硬质塑料。
中控台配备了一块9英寸多功能液晶触控屏,除了常规的多媒体、导航、蓝牙电话以外,还支持手机互联、语音控制等功能。为了便于驾驶时盲操作,大屏两侧的实体旋钮得到了保留。
轴距达到2688mm的柯珞克在车内的空间表现方没有让人失望,无论是前排还是后排,每位乘客都能得到相对充裕的乘坐空间。同时,主驾驶座配备了电动调节功能与腰托调节功能,充实的填充物让座椅很有陷入感,并且对身体的承托力也很均匀。
后排座椅宽大平整且配备三个头枕,照顾到每一位乘客的感受,座椅柔软程度和前排类似,腿部空间宽裕,配合后排出风口以及PM2.5过滤装置的设定,后排的乘坐舒适性是非常高的。
动力及驾驶操控表现如何?
柯珞克搭载两款发动机,TSI230车型搭载了一台1.2T发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为200N·m;TSI280车型搭载了一台1.4T发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250N·m。
传动方面,全系匹配了一款7挡双离合变速箱,悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合。
具体使用层面,在日常公路驾驶时,是一贯的大众品牌车型的风格,方向盘在标准驾驶模式下力度轻盈,很容易操控。
双离合变速箱在换挡速度上是有绝对的优势,这台DSG变速箱的换挡平顺性和逻辑方面基本与德系保持一致,变速箱可以根据驾驶员的操作,配合发动机的输出特性,第一时间把动力优势发挥到最大,做到平顺的感觉。
柯珞克底盘采用了偏重舒适性的调校方式,由于悬挂行程较长的先天优势,柯珞克底盘的吸震能力较强,能抹平掉铺装路面的大部分震动。
通过上述,我们可以看到柯珞克的造型设计时尚,内饰风格沉稳,其搭载的1.4T发动机+7挡双离合变速箱组合,在保证充沛动力的同时也兼顾了燃油经济性,此外,出色的驾乘空间也是这台紧凑型SUV最大的优势,足以满足日常家用使用需求,非常值得选择。
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