在新宝骏RC-6还未上市之前,吉利缤瑞可以说是占据了国产家用轿车界的一席之地,不过,新宝骏RC-6的实力也不容小觑,上市后很快就吸引到了大多数消费者,甚至还有原本打算购买缤瑞的消费者也将目光转向了新宝骏,新宝骏RC-6和吉利缤瑞到底有哪些区别,哪款更适合购买呢?
首先,从最基础的颜值方面来看,吉利缤瑞采用了家族化涟漪式格栅,车尾部分加入了双边双出的排气装饰设计,整体风格偏向年轻时尚;相比较而言,新宝骏RC-6的外观要更潮流一点,其延续了新宝骏家族“星际几何”的设计语言,尾部采用了大溜背和鸭尾式尾翼的设计,没有复杂的处理,整体给人感觉非常简洁利索,档次感要比缤瑞高出不少。
内饰方面,新宝骏RC-6真的可以让人眼前一亮,其搭载了双12.3英寸的中控屏和全液晶仪表盘,车内采用撞色搭配,并选择了软性材料包裹,还设计了一条橙色饰条贯穿在中控面板上,科技感非常之强;而吉利缤瑞就逊色了不少,缤瑞的内饰可以用“中规中矩”一词来形容,进入缤瑞的车内不会有很大的视觉冲击感,设计都相对比较大众,搭载的是10.25寸的中控屏和非全液晶仪表盘。
动力方面,新宝骏RC-6和吉利缤瑞都搭载了涡轮增压发动机,匹配模拟8档CVT变速箱。不同的是,缤瑞提供了1.4T和1.0T三缸两款配置,最大功率仅133马力,发动机还算成熟可靠,但从实际驾车体验来看,动力参数还是差了一些;而新宝骏全系均配备了1.5T发动机,最大功率147马力,光是从参数上来看,新宝骏RC-6就能甩缤瑞好几条街。
尺寸以及空间方面的差距也是相当明显,新宝骏RC-6长宽高分别为4925*1880*1580mm,轴距为2800mm;缤瑞长宽高分别为4680*1785*1460mm,轴距为2670mm,从数据来看,新宝骏RC-6的优势就非常明显了。
最后再说说新宝骏RC-6和吉利缤瑞两车的智能化配备,新宝骏RC-6搭载的车联网的最大特点是能够以手机替代车机,其语音控制系统还可支持免唤醒、可打断的操作。通过APP还能实现手机远程控制、解锁车辆等功能,智能化程度非常高;吉利缤瑞则是想通过丰富的车机功能来替代手机,虽然也具备了一定的实用性,但还是新宝骏RC-6的车机系统要更优秀一点。
智能驾驶辅助方面,新宝骏RC-6和吉利缤瑞两台车的表现都很不错,两车均配备了L2级智能驾驶辅助系统。不过新宝骏RC-6的自动挡车型标配ACC自适应巡航和主动刹车,缤瑞则是只有在顶配车型中才有。
总体看来,新宝骏RC-6不管是从空间、动力还是智能配置方面,都比吉利缤瑞要更好一些,如果想要有更便捷的驾驶体验的话,或许新宝骏RC-6会更适合一些。
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