2019年11月25日,华为举办了以''重构创造力''为主题的新品发布会。华为此次发布的新品,不仅在设计、性能、交互等维度拥有硬核实力,更是重构了智慧办公体验,新品重构了交互体验,通过“多屏协同”,打破了手机、平板的交互鸿沟。华为能够发布一款有一款硬核产品,背后的底气来自于业界领先的技术和自我颠覆的勇气。
华为以极致的科技以及前瞻性的智能解决方案得到了消费者和世界的认可。与此同时,中国车企新宝骏也在积极探索前瞻性的智能网联技术,新宝骏通过新一代智能网联科技的应用率先吹响品牌重构破局的号角,提出“智能网联”也将和“发动机”一样,作为标配渗透到其旗下所有产品中,给用户带来了全场景的智慧出行生活。
告别传统 新宝骏永远是最新
新宝骏车联网不仅满足用户的“现实需求”,更扩展了用户的“潜在需求”。让智能汽车作为生产力工具,融入到日常生活的全场景中,外延用户的出行生活,让汽车不再提供简单的点对点的出行,而是打造成一站式互联网汽车多场景出行生态圈。
众所周知,汽车研发周期一般3-4年,而手机则为9个月,用户每年换一到两次智能手机,因此当解决了通过手机算力嵌入汽车后,硬件永远是同时代最新的,也就顺理成章解决了困扰车联网发展的核心瓶颈。
基于此,新宝骏车联统首先就告别了传统的映射方式,系统将直接搭载于手机,让爱车陪伴用户的时间从2小时直接变为24小时不间断的全擎在线陪伴,让汽车和手机的连接不再是割裂的二元化体验,而是能真正做到融合。关上车门,爱车也依然和手机时刻智能互联。
一部手机 解锁未来不在话下
对于现如今的年轻人来说,智能手机已经成为不可分割的一部分,一款拥有手机生态的智能汽车也已成为他们的出行必需。抓住智能、网联两大优势的新宝骏车联网,也将成为新宝骏布局未来的重要砝码。
新宝骏车联网不仅仅具备传统汽车的一切功能,而且还能让手机替代钥匙。例如,轻轻“摇一摇”,不用解锁手机,不用点击APP,不用输入密码,也不用等待几秒到几十秒,很好地解决了用户出行不想带车钥匙的需求。
在实际体验中,新宝骏随身车联网系统的操作更便捷。实时高效的全语音车辆控制,可实现远程车控涵盖机车使用全景需求,一键解锁、远程位置等等一键操作,反应灵敏,全局免唤醒、智能多轮对话能力,多次下命令都能识别,全家一起出行,都能很好的满足每一个人的个性化需求;开车不方便回微信语音怎么办?新宝骏车联网可以直接语音控制发送微信,秒将语音转换为文字进行发送,也可以直接发语音,于己方便,与人方便;导航到目的地,自动规划路线,躲避拥堵路段,让你的出行更智能。
除此之外,新宝骏车联网还融入了百余项黑科技,在前沿技术的加持下,还可以进行更深层次的人机交互,全语音操作,很好的解决了开车过程中不方便使用手机的痛点。例如,语音抢红包功能,有红包出现时,中控屏便会自动进行全屏弹窗,只需动动嘴皮轻松说一句“抢红包”就可以完成。
新宝骏车联网相比于大多数的自主智能汽车,在某种程度上表现的会更加“智慧”, 日常打游戏、看直播、看电影、购物等等,这些都直接在车上完成,还有驾驶习惯云服务功能,座椅设置、空调温度、驾驶习惯等等设置,一个账号就可以全部记忆,新宝骏车联网更像懂你的伙伴,让你从上车前到完成驾驶都能享受到人性化的出行服务。
未来的智慧生活是以手机为主入口、泛IoT硬件覆盖应用场景的行业整合,新宝骏以手机赋能汽车,即将在智能网联出行方面带来巨大变革。很显然,新宝骏将引领国内汽车产业“破局新生”持续向上。
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