由宋方金编剧的《热爱》,于12月1日晚登陆北京卫视黄金档。该剧号称集齐72位明星,故事围绕多个家庭展开,既有老一辈的人情世故、旷达人生,也有新一代年轻人的生活细碎、起承转合,而杨玏饰演的尚晋,正是剧中多个家庭关系网中的关键连接点,剧中,哲学专业毕业的山东青年尚晋为了爱情留在了北京,成了女友所住小区的一名调解员。该剧讲述了不同人对生活的不同热爱,为了过好我们热爱的生活,一辆称职的家用车必不可少,对大多数工薪阶层的家庭来说,15万左右的SUV是他们购车的主要选择。
符合15万元左右价格(以经销商优惠完的市场实际价格而论)且热销的紧凑型SUV,我们挑出了三款车,即哈弗F7、本田CR-V和现代ix35,群众的眼睛是雪亮的,这三款车2019年前10个月累计销量都在10万台以上,证明了它们各自的实力。其中哈弗F7虽然是去年底才刚刚上市的全新车型,但凭借着年轻化设计、智能化的配置和优秀的驾乘质感,截止到现在,哈弗F7累计销量已超13万台,代表着中国智造向传统的日韩系SUV发起冲击,并成功抢占了市场。
这三款销量和口碑都受到消费者认可的车型,哪款更值得家用车用户选购?这里我们以2020款哈弗F7 1.5GDIT 两驱i潮、2019款本田CR-V耀目版240以及2019款现代ix35 1.4T智勇·畅联版为例(以下简称为2020款哈弗F7、本田CR-V、现代ix35),从年轻用户最实际的需求和买点出发,通过在外观设计、智能科技、动力总成这三大层面分别进行对比来找到答案。
外观设计:谁更容易撩动年轻人的心?
作为哈弗F系列的旗舰车型,哈弗F7的设计由长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔∙西蒙斯主导,这位来自英国的设计师拥有超过30年的汽车设计经验,曾担任路虎外观设计工作室总监。哈弗F7采用了太空科技美学设计语言,在车身的各个部位都有彰显。前脸采用繁星式中网和恒星矩阵LED大灯,整体和谐而有活力感,在尾部同样有彗星尾翼行车灯,延续整体的太空科技感。侧面车身锋利而有棱角的中腰线打造完美分割比例,让侧面车身看起来更有冲击的力量感,有蓄势待发向前俯冲的运动感。富有张力的外观和19寸大尺寸轮毂搭配非常和谐,而19寸轮毂也是同级别中罕有的大尺寸。
2019款本田CR-V采用了比较激进的设计语言,尤其是和前两代车型典雅端庄的设计相比,因此这代CR-V的外形设计颇具争议,没能满足大众口味。前脸和车尾堆砌了很多的设计元素,线条繁杂,提供了一定年轻的视觉效果,但是“不耐看”,而最大的争议在于侧面和车尾的设计,车身比例臃肿,尾灯造型突兀,单从外观来讲,这代CR-V并没有赢得年轻人的心。
新款现代ix35的外观设计一改老款“流体雕塑”的犀利风格,摇身一变成了现在硬朗、方正的造型。家族式的大嘴进气格栅、长条形前大灯与矩形雾灯勾勒出了呆萌的前脸,车身侧面和尾灯的造型都中规中矩,没能给人留下深刻的印象。就整体造型而言,ix35的朴实中庸与C-RV的激进都各有各的问题,没能做到符合大众口味,对年轻消费者而言更是缺乏吸引力,外观对比方面,哈弗F7更符合年轻客户的需求。
车型/尺寸 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
哈弗F7 | 4620mm | 1846mm | 1690mm | 2725mm |
本田CRV | 4585mm | 1855mm | 1689mm | 2660mm |
现代ix35 | 4435mm | 1850mm | 1680mm | 2640mm |
哈弗F7除了外观颜值更让人“一见钟情”外,车身尺寸也是三款车中最大的,这在“以大为美”的中国市场绝对是个优势。从表中的数据对比可以看出,哈弗F7最长、最高,轴距最大,而且有越级达到中型SUV尺寸的趋势,在车内空间,尤其是后排空间和后备箱空间上占有绝对优势。
智能科技配置:科技让用车更便利
在当今万物互联的时代,智能化、网联化已成各种消费产品不可或缺的关键词,汽车当然也不例外。而这三款车在智能科技方面的配置的表现区别还是相当大的,不由得让人感叹国货当自强,三款车的具体配置对比如下:
在智能网联方面,本田CR-V的配置单一片空白,寒酸的配置让它在这个环节上来就已经输掉了比赛。而现代ix35表现稍好一些,能实现CarPlay和CarLife功能,也有了车机导航,语音识别控制系统也能控制多媒体和空调,实现了从无到有的突破。然而和2020款哈弗F7相比,ix35的车机功能还是太过简单。2020款哈弗F7的车机互联系统迭代升级至V2平台,新平台有几大优点:它的语音和语义采用了新版科大讯飞的系统,识别更准更快;在智能出行系统上,它搭载了新一代高德地图车机版,信息全面,数据准确,同时新增了强大路书资源;在智能娱乐系统上,搭载了腾讯的“爱听卓乐”车载音乐系统,拥有千万级曲库;另外,V2平台打通了汽车和智能家居的连接和控制,并已经为5G高速移动网络的接入做好了准备。
而在智能主动安全配置方,三款车的表现延续了智能网联系统表现的格局,寒酸的CR-V连可说的配置都没有,甚至连倒车雷达和倒车影像都不提供,必须再次给出差评。ix35表现中规中矩,有些基础的智能安全配置,而最优秀的还是2020款哈弗F7,搭载了L2级自动驾驶并新增了TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助及LCK车道居中保持辅助等智能驾驶辅助配置;同时,2020款哈弗F7还装备了降低事故风险的并带有行人识别的自动刹车系统、倒车车侧预警、TSR限速标志智能识别、并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶探测、ACC自适应巡航功能、360度全景影像等新功能。
通过三款车的智能科技对比,可以看出日韩系车在智能网联化方面表现不佳,2020款哈弗F7在这方面远远抛离了两个对手,对于新一代年轻用户而言,智能网联带来的用车便利自然必不可少,而科技带来的更多主动安全保障,无论对于新手还是老司机,都是锦上添花的有用配置。
动力对比:谁能让年轻的心更澎湃?
年轻用户血气方刚,虽然以安全驾驶为主并不“飙车”,但对速度与激情却是每个年轻车主心中的渴望,因此对于年轻人的车而言,动力表现必然是选车时不容忽略的一大影响因素。2020款哈弗F7 两驱i潮搭载的1.5GDIT发动机和7速湿式双离合变速箱大有来头,前者荣获“中国十佳发动机”称号,拥有CVVL技术,后者是荣膺“世界十佳变速器”,传递效率高达95%,能实现0.2秒快速换挡;本田被戏称为“买发动机送车”,CR-V 240Turbo搭载了本田近年来主推的1.5T发动机,有着同级别最大的142kW最大功率,但243N·m的最大扭矩不敌哈弗F7的1.5GDIT发动机的285N·m;而现代ix35 1.4T发动机的动力参数和另两款车比起来有些“拿不出手”,如果驾驶风格比较佛系,动力也还是能满足需求的。
通过动力参数对比,现代ix35的动力最弱,若是对动力有需求的消费者建议还是选择另外两款车。本田CR-V凭借着最大的功率在高速巡航和中高速再加速能力上有着优秀的表现,而在日常起步和加速超车时,还是应该选择扭矩更强的车型,哈弗F7在日常城市路况下就能给人更加激情酣畅的驾驶乐趣。
(2020款哈弗F71.5GDIT发动机)
小结:
通过对比,在动力、外观和智能科技三个方面,哈弗F7都有着一定的优势,而且在价格方面F7也是三款车型中最低的,无疑拥有更高的性价比,是我们今天最为推荐的一款车型。
临近年底,购车旺季即将来临,各大品牌也开始摩拳擦掌准备年底冲量期,这三款畅销的SUV也都会迎来下一个销售高峰。哈弗F7作为中国汽车的首款全球车,以潮流的设计和引领汽车发展的智能科技为主打,已经在国内市场上占有了自己的一席之地,尤其是2020款的哈弗F7目前已经全面上市,并以五重优惠加持,让我们对它在年底的市场表现更多了一份期待。
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