试驾上汽大众斯柯达柯米克GT后，老司机连连称赞

前段时间，上汽斯柯达推出了旗下的第二款GT车型——柯米克GT，因为其外观时尚个性，内饰配置精致，标配赛车座椅， 2.59-13.99万的亲民售价区间等优点，让柯米克GT自从上市以来就得到了诸多关注。今天，小编就为大家带来柯米克GT的试驾测评数据，帮助大家更全面的了解一下柯米克GT吧。

下面以柯米克GT 230TSI版本为例。

这就是年轻人喜欢的样子

柯米克GT与普通版的柯米克可以说是截然不同，如果你说这是换代车型我也认，悬浮车顶搭配溜背造型，加上LED大灯，造型运动外部配置不低并且设计前卫，这就是年轻人喜欢的样子。

动力系统成熟可靠

柯米克GT的动力系统和普通版增加了一个1.2T+7DSG的版本，动力更强劲更有驾驶乐趣，当然这是相对原来1.5L版本而言的。柯米克GT悬挂上的提升才是最令人惊喜的，在兼顾了运动感受之后依旧表现出了不错的舒适性是十分难能可贵的。

驾驶体验

性能测试

●0-100km/h加速测试

柯米克GT的百公里加速成绩还是在我们意料之中的，虽然柯米克GT拥有运动S挡，但是加速测试的最快成绩其实是在D挡模式下测得的。S挡运动挡在实际驾驶体验中会让油门变得更加灵敏，但是在加速测试地板油时其实没有什么明显的区别。另外使用弹射起步也并不能让加速成绩变快，变速箱保护程序会让转速始终低于2000rpm。

●100-0km/h刹车测试

柯米克GT的刹车成绩中规中矩，实际体验中在初段的主动力非常强，ABS介入的很快所以一开始的强制动力并没有让速度一下子下降很多，如果在中低速刹车时柯米克GT实际上能够表现的更好。

●噪音测试

柯米克GT的噪音表现还算不错，从40km/h加速到80km/h的过程中，噪音的增加不太明显，在80km/h时能够始终保持在75分贝之下。胎噪和路噪的控制是最好的，其次是风噪的控制，发动机的噪声成为主要噪音来源。

编辑点评

试驾者对于柯米克GT的优异表现似乎并没有感到意外，因为柯米克GT来自拥有百年品牌与精湛工艺的斯柯达，而且还有大众平台加持。另外，柯米克GT潮酷的外观，也是当代年轻消费者喜爱的风格，因此，对于年轻消费者来说，12.59-13.99万的预算，就能购买到一辆合资轿跑SUV，还是很不错的选择。

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