宝骏530对比远景X6哪个好，为何前者更值得购买？

最近上市的新车可谓是眼花缭乱,其中就有两款自主品牌分别推出了它们的2020款车型,一款宝骏530,还有一款是远景X6,宝骏530和远景X6都是7万级左右的SUV车型,并且价格比较符合大多数消费者的购车预算,产品口碑也不错,相比于之下,有实力的车型才值得拥有,不妨我们把这两款车放在一起做对比,看看哪款更符合一般家庭的购车需求。

先来介绍一下此次对比的宝骏530和远景X6的价格,2020款宝骏530的售价区间为7.78-9.98万,2020款远景X6的售价区间为6.89-9.99万,价格上存在的竞争关系非常大。既然从价格来看无法“一锤定音”,我们再从其他方面逐个分析。

宝骏530和远景X6两车外观对比,远景X6新车相比较于之前的款式,上下格栅以及车标使用全黑配色手法,配合镀铬装饰圈,有几分简约大气。车身两侧线条搭配了悬浮式车顶设计,具有运动感。再来看看宝骏530新车,初见宝骏530新车之时,给人最大的印象便是极具动感的几何曲线和整车呈现出来的大气硬朗风格,新车外观设计采用点阵式星辉进气格栅,连贯式的LED日间行车灯凸显前脸的灵动,车身几何型面极具现代感和力量感,全新箭羽式精车轮毂,极富视觉张力,硬朗与稳健之姿,宝骏530可以说很好的迎合了年轻消费者的用车喜好。

外观总结,外观设计的美和丑还是“仁者见仁”,审美观念不同,选择也就不同,但小编认为,博人眼球的造型非常重要,宝骏530新车时尚的设计更能赢得年轻消费者的心,如果选择大气稳重的风格,绝对能帮你赚足回头率。

再来一组数据比较,受到车身尺寸的限制,远景X6新车的后备箱空间实际多少会受到一些影响,相比之下,宝骏530新车在空间方面就占到了不少的便宜。再者,宝骏530新车越级尺寸和超大空间的优势,加上全景天窗营造的通透视野,可以给你“行政级别”的乘坐体验。2020款宝骏530还新增了6座版,更是成为7万级别中唯一布局5/6/7座车型的SUV,相比远景X6仅有的5座版,每位消费者的用车需求都能满足。

说人不好颜面,有些不太现实,要是亲戚朋友坐上你的车发现车内配置寒碜,娱乐功能缺失太多,那你一定会有些许尴尬。不过如果你买的是2020款宝骏530,内饰质感和车联网配置会成为你引以为傲的自豪感。看看2020款宝骏530和2020款远景X6的内饰配置如何?

远景X6新车搭载的是10.25英寸的悬浮中控屏,匹配的是吉利的GKUI19吉客智能生态系统,可以通过语音进行交互体验。而宝骏530新车搭载的是10.4英寸液晶屏幕,虽说两车尺寸相差不多,宝骏530的中控屏分辨率为960*1280dpi,显示效果更为清晰细腻,能够带来更好的视觉体验。同时宝骏530新车还搭载了智能车联网系统,具备声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等功能,通过手机连接车机,实现“手机即车机”的全新智能交互体验。最主要的一点,宝骏530新车的车联网系统相比于远景X6新车的网联系统,可以实现OTA无线升级迭代。

对于选车而言,无论是城市通勤,还是周末自驾,如影随行的澎湃动力都是消费者对驾驶乐趣的基本追求。远景X6新车采用符合国六排放标准的1.4T发动机,最大马力为141,峰值扭矩为235N.m,匹配的是6挡手动或8速CVT变速箱。宝骏530新车搭载的是全新一代1.5T涡轮增压发动机,模拟8是CVT无级变速器,最大马力为147,峰值扭矩为250N.m,要说的就是宝骏530新车匹配的CVT无级变速器是由上汽集团与博世荷兰公司共同研发,传动效率高达88.6%,燃油经济性得到再一次提升。

通过以上宝骏530和远景X6各方面参数对比,宝骏530新车外观和内饰空间比远景X6更能吸引消费者,远景X6此次升级,新车表现可圈可点,空间部分没有加长稍有点遗憾。宝骏530作为一款上汽通用五菱的全球车型,此次升级了很多实用性和科技性功能,对于追求时尚、实用、科技和性价比的消费者来说,还是全能选手宝骏530更值得购买。

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