放弃吉利博越PRO，看车主眼中的CS75 PLUS

在国内紧凑型suv领域,吉利博越PRO与长安CS75 PLUS算是今年成都车展上最热门的两款车型,很多车主也是在这两款车之间纠结了很久。甚至有的消费者在多次试驾吉利博越PRO与长安CS75 PLUS之后依旧拿不定主意。不过今天这篇长安CS75 PLUS车主的分享或许给大家一些建议。

车主张先生是一个特别佛系的消费者,对于汽车的各方面表现并没有严格的标准,这也加大了他选车的难度,不然也不至于多次去驾驶吉利博越PRO与长安CS75 PLUS。或许大家猜不到,真正打动张先生的反而是长安汽车的五项服务承诺,其中不加价这条让张先生决定购买CS75 PLUS,如今他却对这款车爱不释手。由于工作的关系,张先生的这辆车在一个月左右就已经跑了3000多公里,相比之下,还是有更多发言权。

外观:

颜色上,张先生选的是安第斯灰,用他的话说就是看上去更有气势,像个充满攻击性的战士。实际上长安CS75 PLUS夸张的大嘴,再加上雾灯区与保险杠部分的犀利设计,都让这款车看上去更凶,视觉冲击力非常强烈。包括吉利博越PRO在内的很多国产SUV的侧面都平淡无奇,但是长安CS75 PLUS看上去却简约而不简单,门下的一抹红色看上去更加锋利,而且让这款车显得更有质感。至于尾部的设计更是增添了这款车的辨识度,至少和吉利博越PRO相比,CS75 PLUS看上去更加个性,开上街也更能吸引大家的关注。

内饰:

内饰沉浸式三联屏的设计让张先生十分满意,当初也是看好CS75 PLUS采用的以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,日常用车的时候一点也不反光。而且大面积软性材质的应用,坐进车里也十分舒服,触感极佳。当然,这方面吉利博越PRO也表现不俗。不过不同的是,吉利博越PRO更多强调的是科技感。

另外,在后排空间方面也让张先生十分满意,别看CS75 PLUS定义为紧凑型SUV,但是其轴距一度达到2710mm,后排空间十分宽松,而且第二排地板几乎纯平,舒适性极佳。还有一个隐藏优点,那就是后排座椅可以大角度向后调节,几乎可以躺在上面,长途体验特别棒。

动力:

提到动力,张先生表示第一次开2.0T版长安CS75 PLUS要适应一下,动力太猛了,很容易一用力就冲出去,油门反应很灵敏,而且提速极快。实际上,在买之前张先生也是对比过吉利博越PRO与长安CS75 PLUS的动力总成,爱信8AT还是更有吸引力一些。除此之外,长安CS75 PLUS在安全配置方面的表现也比吉利博越PRO更出色一些。360°全景影像、行车记录仪、IACC全速段智能巡航系统(带弯道自动减速)、TSR限速识别功能、并线辅助、还有盲区监测、换道辅助、倒车横向预警、车道偏离预警等十多项主动安全配置再加上多气囊带来的安全感也是吉利博越PRO稍逊一筹的地方。

总体而言,车主对长安CS75 PLUS的喜爱足以说明这款车的优秀。对于那些想买一辆15万左右城市SUV的消费者而言,兼顾个性化、大空间、高舒适性、高性价比等诸多优势的长安CS75 PLUS或许还是比吉利博越PRO更有优势一些。

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