长城皮卡销量又立flag 2020年突破20万辆不是空穴来风！

在最近刚刚落幕的广州车展上，长城汽车率旗下四大品牌亮相，且通过销量数据向大众展现了不凡的实力。长城皮卡销量在10月份达到16000辆，同比增长22.5%，市场占有率高达41%，此项成绩又创下销量纪录。在车市低迷的大环境下长城皮卡销量依然保持第一实属不易，这离不开长城皮卡不断巩固技术研发力量，洞察市场需求，并以新品牌“长城炮”开启高端乘用化的概念，颠覆国内皮卡市场的局面。

　　智慧工厂助力产能加速

　　2019年9月，长城汽车开启了全球第五个整车制造工厂——重庆智慧工厂，这也将是中国南方首个全工艺整车生产基地。长城皮卡销量新的核心力量长城炮就在此投入生产。这不仅是长城汽车融入“一带一路”的建设，带动周边经济的发展，也将是长城汽车全球化的重要一步，开启长城炮“高端乘用化大皮卡”的新篇章，成为支撑长城皮卡销量的坚实基础。

　　重庆智慧工厂的落成，将中国智造的力量融入到汽车工业，也正是拥有先进的工厂设施和智能制造工艺，为长城皮卡销量添砖加瓦。通过重庆智慧工厂制造的长城皮卡，将得益于长城汽车对“乘用化、智能化、网联化、定制化、清洁化的“五化”新生态特点”，为消费者提供更舒适、更安全的乘驾体验，巩固长城皮卡销量冠军的位置。

　　布局全球化战略

　　长城皮卡提出了包括国内和出口的销量战略，力争2020年长城皮卡销量突破20万辆，并在2025年长城皮卡累积销量突破300万辆目标。在众人看来，这将是一个艰巨的任务，但对于长城皮卡来说，完成目标不仅拥有智慧工厂的硬件设施，还拥有敏锐的全球化布局，而这个战略的核心力量就是高端乘用大皮卡——长城炮系列。

　　长城炮开启了国内高端大皮卡的概念，率先将多连杆后悬架用在皮卡的设计上，大大提高了皮卡的乘用性，搭配高端的内饰和智能化的科技配置，让皮卡不只是载货工具，而是可以代替SUV存在的家用车，又同时拥有强劲的动力和承载能力，在出行中丰富了用车场景，让很多选择SUV的用户转投向皮卡的怀抱，长城炮开启了中国皮卡市场3.0时代。长城皮卡的成功是将消费者的观念扭转了，这也成为未来长城皮卡销量增长的驱动点。长城炮系列也将走向世界，成为能够与进口皮卡品牌抗衡的有力力量，完成冲击“世界前三皮卡品牌”的目标。  

　　随着长城炮在市场的迅猛发展，高端乘用大皮卡的概念将深入人心，助力长城皮卡销量稳步增长，在全球化的道路上一步一个脚印的果断前行，成为享誉世界的皮卡品牌，获得全球各地消费者的肯定。

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