立下2020年flag 与哈弗F7相伴更久远

今年11月6日，2020款哈弗F7上市。作为一名哈弗车粉，我关注这款车好久了，当发布会现场大屏幕公布2020款哈弗F7的价格区间时，我当即订了一台高配版本。不为别的，只因看中它升级的“产品力”，加上新车上市时推出的五重大礼，至高可享27000元的现金优惠，我真的觉得当时入手正合适不过。记得订车后去4S店提车时，4S店工作人员对我说：“哈弗F7作为一款全球车，品质绝对可以信赖，它开进过克里姆林宫，还亲获两国元首签名。”现在我提车已1个月有余，小7也陪我走过了三千里里程，事实证明，我当时的决定没有错，4S店工作人员说的也没错，哈弗F7除了品质可靠外，还给我的生活增添了一抹新鲜色彩。

       智能AI让幸福感飙升

       我是个工作很忙的人，忙的常常不能好好享受生活。自从入手了2020款哈弗F7，我觉得它带给我的最大感受是，我的幸福感提升了。

       冬季行车，车上的温暖很重要，而在刚上车时，那一刻的温暖更重要，否则就要捂半天“冷板凳”。现在有了小7，让上车也变为了一件幸福的事。通过小7的远程控制可实现远程开启空调，上车之前就能为车辆升温，开车门即可享扑面而来的温暖。值得一提的是，哈弗F7的远程控制还可以进行解锁闭锁、鸣笛闪灯、引擎开关、车辆定位、全面诊断这一系列的操作，有了它，就像有了个贴心管家，让我的行车生活更便捷省心。

       除了远程控制能带给人贴心温暖的感受外，2020款哈弗F7的语音系统也让我惊喜不断。当我说句“我饿了”，它就能自动帮我查找附近美食；当我说句“我冷了”，哈弗F7就能自动为我调整空调温度。它比爱人还要贴心，关心我“冷暖温饱”，了解我去向，为我这个路痴导航。

       除了智能互联功能给我带来的贴心温暖外，2020款哈弗F7在细节配置上的用心，也让我倍感温暖。比如手机无线充电功能，能解决我忘记带充电线之烦恼；主动盲点检测系统，只要旁边50米范围内来车，即会一闪一闪，给我提示；全景天窗，不仅让车内更敞亮，还可以让我更好的与大自然来个亲密接触。

       我并不是一名科技发烧友，但当哈弗F7一系列智能科技配置如此贴心实用地展现在我面前的时候，我觉得这些智能科技配置不再是冷冰冰的功能描述，而给我带来了有温度的爱的感知。

       三千里里程省心又安心

       如今小7已相伴我有三千里里程，除了人性化配置带给我的幸福感外，当然要提下这三千里里程下它带给我的驾驶感受。

       2020款哈弗F7搭载“双十佳黄金动力组合”，我选的哈弗F7是2.0T四驱i悦，其所配备的2.0GDIT发动机荣获“中国心”十佳发动机奖项，不仅符合国六排放标准，在动力性能上也有了显著提升，最大功率为165Kw，最大扭矩为385Nm。2020款哈弗F7所匹配的变速箱被评为世界十佳变速箱，拥有更快的换挡速度，换挡时间仅为0.2s，7档位齿比绵密，速比宽泛，拥有极好的平顺性和节油性。值得一提的是，哈弗F7动力性能强劲，油耗也不高，平均百公里在8个点左右，磨合期之后有一次是跑了800里，平均油耗在7.8个点。

       我是一个典型的北方人，考虑到冬季冰雪天比较多，为了行车安全，我选择了2020款哈弗F7的四驱版本。今年北京已经下了两场雪，我对我小7的表现非常满意，其搭载智能适时四驱系统，拥有标准、运动、经济、沙地、雪地、泥地六种驾驶模式可选，配合180mm最小离地间隙，通过性非常好。印象最深的一次，我载着家人去京郊玩，因为刚下过雪，路面冰雪交加，极易打滑，这时我想起了它的雪地模式并开启了它，全程三十多公里路，小7一路安稳行进，丝毫未让我担惊受怕。这于对于一台15万级的家用SUV来说，其表现非常令我们欣喜。

       除了四驱系统及六种驾驶模式外，2020款哈弗F7搭载的L2自动驾驶、高清360全景影像、半自动泊车辅助、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、前泊车雷达、后倒车雷达、胎压监测系统等一系列智能安全配置，让我行车更加安心省心。

       结语：

       三千里路云和月，三千里路幸福感和安全感相随，这是入手小7一个月来，带给我最大的感受。2020年新年将至，如果让我许个心愿的话，我相信我的小7在未来能陪我走更长的路，看更多的景，陪伴我度过更多个三千里里程。

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