在国内市场上,七座家用车型中宝骏730无疑是成功的,自上市以来一直稳占7座家用市场前排,可以说成为不少车主在选择10万以内多座家用车时的首选。惠民的价格和实用的配置以及更好的驾驶质感确实非常吸引人,但七座车市场不乏其他车型,其中同为自主品牌的长安汽车,旗下一款欧尚A800于2019年推出,两款车有着不同的市场定位,但同为七座家用车,究竟谁更懂家用车主们的想法呢?
从价格上来看,欧尚A800售价7.09-10.09万元,宝骏730价格为7.08-9.98万元,两者几乎完全处于同一价位区间,并且两款车型在今年分别推出了最新款,但不少购买了欧尚A800的车友表示新款并没有老款的性价比高。外观上,欧尚A800采用了欧尚标志性的前脸,搭配镀铬的两条横跨中网,同时连接两侧的大灯组,前脸中心的A字形与镀铬相连,中规中矩的设计风格并给人感觉没有太多特色。而作为家用车界的颜值担当,宝骏730拥有大气稳重的外观,大尺寸进气格栅搭配方形透镜LED前大灯,悬浮式车顶和车身线条让整车时尚而精致,相对于传统设计风格的欧尚A800还是显得别具一格。
从车身尺寸上来看,宝骏730长宽高4780*1780*1740mm,轴距2750mm,欧尚A800长宽高4810*1795*1750mm,轴距为2760mm,对比来看两车几乎接近于同一水平。宝骏730七座采用了“2+2+3”“2+3+2”两种座椅布局模式,反观欧尚A800只有“2+2+3”的布局,车友们在宝骏730的座椅方面有更多的选择性。
当然,乘坐感舒适才是对一辆家用车更好的认可,就拿宝骏730和欧尚A800的独立座椅这一布局来说,宝骏730在设计第二排座椅时,不仅为了让乘客可以获得头等舱乘坐体验,也保证了乘客进入第三排的便利性,第二排的座椅设有独立扶手,还可支持前后调节,方便后排乘坐者腿部的舒展空间,整车内所有的座椅都能达到最佳舒适级别。此外,宝骏730的第三排是可以支持4/6折叠放倒,相比于欧尚A800的整体放倒,更具有灵活性,出行场景更加丰富。
动力上,欧尚A800搭载了1.5T和1.6L两款发动机,匹配6速手动和6速度手自一体变速箱,其中的1.5T发动机还处于国五阶段,很多车友表示欧尚A800部分车型未能满足国六排放标准确实有让他们感到失望,可能这款车并非长安的主打车型,所以更新较慢。相反宝骏730,搭载的是1.5T或1.5L发动机,匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱,且全系已更新至国六排放标准,满足更多国六区域车友的期待。选择宝骏730的车友表示,对于家用车而言,动力要足够的充沛,而宝骏的这款CVT无级变速箱,变速器速比范围高达7.0,其综合油耗只需百公里6.9L左右,对家用而言,这款车在动力充足、超好开的同时,还省下了不少的油费开支。
随着越来越多的家庭倾向于购买家用车,目前市面上推出的七座车型让人眼花缭乱,而且多数七座车属于伪七座,并不能较为舒服实在的承载七人,譬如这款欧尚A800。而宝骏730在空间利用率和座椅多变性方面要比欧尚A800强不少,实实在在的空间使用率对家用而言非常不错。整体来说,宝骏730能成为经典的七座家用车,还是很有道理的。
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