对比CS55 PLUS，传祺GS4为何优势不在？

虽然在一段时间内,国内汽车市场出现了销量下滑的唱衰现象,但是,各大车企对汽车新品的研发和推出却从未停止过。而且在此期间,也诞生了很多优秀的汽车作品。比如上个月刚刚完成迭代升级的传祺GS4和长安CS55 PLUS。前者在刚上市的时候就被誉为10-15万级别新的黑马车型,不过在长安CS55 PLUS上市之后,大家发现传祺GS4的优势似乎不在了,到底是什么原因导致这种情况的发生呢?接下来就看看,对比长安CS55 PLUS,传祺GS4到底差在哪?

其实从设计层面来说,长安CS55 PLUS和传祺GS4在外观与内饰的设计上可谓是各有千秋。同时,两款车在空间方面也是平分秋色,但是在性价比与性能方面,传祺GS4和长安CS55 PLUS的距离就被逐渐拉开。

先说说性能表现,虽然两款车同样采用了1.5T发动机,而且在数据表现上,传祺GS4和长安CS55 PLUS之间似乎并没有太大差距,但是,在背后的黑科技方面,长安CS55 PLUS还是有着绝对优势的。相比传祺GS4,长安CS55 PLUS通过超高水准的全新调教,进一步优化了经典的1.5T发动机+爱信6AT动力组合,响应速度提升12.5%。在实际驾乘体验中,可以清晰地感受到两款车的差别,长安CS55 PLUS的行驶更为平顺、NVH静谧性表现更佳,也更好开。

接下来说的则是性价比之间的差距。此次全新传祺GS4搭载了ADiGO智驾互联生态系统,包括ADiGO智慧物联系统、ADiGO云平台、ADiGO大数据平台、ADiGO自动驾驶系统等诸多功能,在配置方面的确是很有诚意,不过8.98万元到15.18万元的价格也是让很多消费者有些力不从心。可能有人会说,为什么不选择低配车型呢?如果你看过传祺GS4的低配版本车型的配置就明白其中的原因了。

相比之下,长安CS55 PLUS依旧保持着更高的性价比,9.19万-11.49万的价格区间,让很多消费者也能买得起顶配车型。重点是,这款车除了搭载与战略伙伴腾讯联合开发的梧桐车联系统之外,还拥有越级的智能安全配置,比如IACC集成式自适应巡航系统、360°可录制高清全景影像、SEA开门自动预警功能、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测等功能。这也让长安CS55 PLUS成为10万级SUV里面少有的可实现L2级自动驾驶功能的车型。哪怕部分功能只有顶配车型上才有,但是别忘了,这款车的顶配车型价格还不到12万。

总而言之,在10万级别想要选择一款靠谱的家用SUV,传祺GS4和长安CS55 PLUS都是不错的选择。但对于在意性价比等方面的消费者而言,长安CS55 PLUS或许则更占优势,这也是为什么长安CS55 PLUS上市后,传祺GS4的优势并不如以前的根本原因。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：长安,PLUS,CS55,GS4,车型