五菱宏光PLUS全系上市，家商两用受欢迎，成致富好伙伴

上汽通用五菱在汽车市场上一直是一个神奇的存在,其品牌旗下诞生了多款神车,在MPV领域也一直是独占鳌头,最近,五菱汽车再次推出了宏光系列新车——五菱宏光PLUS,上市后市场反应热烈,特别是5座版本,非常受消费者的欢迎。

五菱宏光PLUS共提供了1.5T MT手动致富型、1.5T MT手动标准型、1.5T MT手动舒适型和1.5T MT手动豪华型四种不同车型。其中,手动致富型提供的是2座版本;手动舒适型和手动豪华型提供的是7座版本;手动标准型则提供了5/7/8座三种座椅布局,官方售价区间在6.48—7.98万元之间。就车型种类方面来看,宏光PLUS给消费者提供的选择面非常大。

五菱宏光PLUS新车基于最新的CN150模块化平台打造,外观方面一改以往宏光系列的固有形象,融入了更多前卫的设计元素,整车线条方正有力,并采用了时下流行的悬浮式车顶设计,搭配多道腰线和肩线,视觉上给人感觉非常霸气,力量感也很强。

车身尺寸方面,五菱宏光PLUS全系长宽高分别为4720/1840/1810mm,轴距为2800mm,比宏光系列所有车型都要大出一圈。内部空间部分,5/7/8座车型的中后排座椅都可支持纯平放倒,对于消费者的多种用车需求都能做到很好的满足。

动力系统方面,五菱宏光PLUS全系搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速器,最大功率为147马力,峰值扭矩250牛·米,满足国六b排放标准,动力表现总体来说还是很不错的,发动机在中前段的动力输出非常充沛,平时不管是家用还是商用都可以轻松应对。

底盘系统方面,五菱宏光PLUS全系配备了前麦弗逊式独立悬挂和EPS电动助力转向。后悬挂部分,标准型、致富型以及舒适型车型标配钢板弹簧非独立式悬挂;其中,舒适型车型可选配螺旋弹簧五连杆式半独立悬架;豪华型车型则标配螺旋弹簧五连杆式半独立悬架。宏光PLUS全系底盘系统的舒适性表现都很不错,对于颠簸路段的滤震也做得很好,给驾乘者带来的乘坐体验也很赞。

五菱宏光PLUS全系车型都非常不错,宜家宜商,性价比非常高,颜值也有了较大的提升.特别是5座版本,不但拥有了前卫的造型,还具备了比市场上其他5座车更大的内部空间,能获得热烈的市场反响也不是没有道理的。

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