不到12万，这款新车比传祺GS4更智能

按照目前国人的消费水平来看,10万左右的购车预算更为符合大众的心理价位。实际上,随着汽车市场竞争加剧,10万左右已经可以买到很多非常不错的车型,比如刚刚上市的第二代传祺GS4的起步价还不到9万,是不是非常有诚意呢?不过,虽然起步价低,但是第二代传祺GS4的顶配价格可是达到15.18万。那么对于想花10多万买车的消费者而言,第二代传祺GS4真的是最好的选择吗?至少个人觉得,如果只想花10万出头买车,长安CS55 PLUS或许比传祺GS4更值得考虑。

从外观、尺寸上看,两款车可谓是大同小异。长安CS55PLUS属于中期改款车型,第二代传祺GS4属于全新换代车型,前者的设计理念叫“御岳生命动感”,后者的设计理念叫“光影雕塑3.0”。两款车都带来了不错的运动感和时尚感。对于大多数消费者来说,长安CS55 PLUS和传祺GS4的外观都没有什么可挑剔的地方,不过长安CS55 PLUS的视觉上显得更宽更高一些。

两款车在内饰设计上也是给了大众一个惊喜,极具科技感与豪华感的内饰让人眼前一亮,相信再挑剔的消费者也找不到拒绝的理由。不过在配置上,两款车还是有一定的差别。先说说车机系统,第二代传祺GS4对人机交互系统里对搭载微信客户端进行了首次尝试,基本能做到语音控制大部分功能,流畅度还算不错,但是,长安CS55 PLUS搭载的与战略伙伴腾讯联合开发的梧桐车联系统就领先很多,支持40余种场景不说,还有非常高的拓展性。更有智能小安,实现全车语音控制。

在配置方面,长安CS55 PLUS也比同价位的传祺GS4更加智能,要知道,长安CS55 PLUS可是实现L2级自动驾驶的车型,其搭载的IACC集成式自适应巡航系统,高度集成单车道自动辅助驾驶(ICA)、交通拥堵辅助(TJA)、自动减速过弯、智能限速辅助、语音控制巡航速度等领先科技。此外,长安CS55 PLUS还新增同级领先的360°可录制高清全景影像功能,实现车辆四周360°全方位画面录制,更有SEA开门自动预警,LCDA变道辅助、AEB自动紧急刹车等越级行车安全配置。相比之下,不到12万的传祺GS4可没有这些配置。

总体而言,或许顶配的传祺GS4在智能化方面表现不错,但是和不到12万的顶配长安CS55 PLUS相比,传祺GS4还是有更多的进步空间,至少在性价比方面,长安CS55 PLUS堪称完胜。

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