沃尔沃S60生来就是为了安全与健康的座驾

如何评价沃尔沃S60这台车?

中年韩寒在一支Vlog里零零散散凑足了4分钟的时长,像极了写出《三重门》的那位耿直且啰嗦的少年,可观点却也算作鲜明罢了——

其一,缺什么,都不能缺安全配置。

其二,这车健康的座舱,让你能妥妥滴把一家老小心无旁骛地放进车里告别焦虑。

但请注意,有些人硬是杠人家,你沃尔沃直接主打 “养生”不就得了?错!断章取义不太好啊朋友。因为在那些看不见的地方,人家沃尔沃可还真是大费了一番周折,更不是“一台能陪你去吃火锅还不留味儿的车”这种戏谑就能三言两语带过的简单,且往下看。

在豪华车品类里,“安全”这个前缀一直与沃尔沃如影随形,那种对安全偏执的坚持口口相传。

其实大家心知肚明的是,80%的消费者会考虑购买的,都是走量车型,因为便宜。而点开一些“云买车”的口碑,里面最典型的说法就是,如果沃尔沃能把低配车型上的安全配置去掉,让车价再降低一点,那就入了入了。甚至还有人觉得,韩寒所提及的安全和健康根本不算是买车的基本前提。

沃尔沃傻么?真傻。

当别人用25度测试车内VOC排放时,沃尔沃坚持在65度高温下进行测试。

当别人开始普及自动刹车功能时,沃尔沃已经全系标配了紧急避让辅助。

当别人在百年汽车工业历史长河中努力推崇自己的科技豪华、运动豪华时,翻开沃尔沃的荣誉簿—— “率先将前排座椅三点式安全带作为标准配置”、“研发出世界第一款车身一体化防侧撞保护系统(SIPS)”、“量产首款配备侧安全气囊的车型”等等举措是其主体。

很显然,在沃尔沃的眼中,纵使世间有千万条路,都不及通往家里的那一条。平安到家、呼吸健康,是沃尔沃比别家更在意的。

所以你会发现沃尔沃为这台S60配备了堪称“奢侈到浪费”的安全装备——全系标配City Safety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等等等等。

妙的是,S60的前排头颈保护系统(WHIPS)还能够在发生撞击时通过向后向下的“乾坤大挪移”来减少头颈部受到的伤害。此时再看它的look,是不是有种“长成这样也是种高级美”的feeling了?

它还具备同级唯一对向车辆智能避让功能,适用于借道超车的时候。如果系统发现对向来车有发生碰撞的可能时,将自动启用转向辅助,将车辆转回原车道,而如果在正常行驶时,遭遇一些“对交通法规有自定义理解”的驾驶员,系统会警示用户并制动减速,防止发生对向碰撞。

好吧,有点儿怂。根本体现不出“在中国道路开车主要是靠勇气”的民间公认驾驶法则,但结合咱从广州至清远这段亲测过来的省道、县道上的种种情境后,盖章很可!

我们拿到的试驾车为沃尔沃S60 T5运动版,发动机能输出250马力以及高达350N·m的最大扭矩,正式上市后的动力选择非常丰富——T3版能输出163马力以及265N·m的最大扭矩,T4版则为190马力和300N·m,而广州车展Vlog中韩寒驾驶的则是搭载eAWD智能四驱系统的T8车型,这也是全系唯一的混动版本,输出高达390马力和吓人的640N·m最大扭矩,从起步到100公里/小时仅4.6秒,也是有点厉害了。

讲真,就拿这T5版本来日常通勤,都略微有点儿“超纲”。配合它一同工作的是8AT变速箱,动力输出并不是很暴躁,总有种发动机仍然留有余力的感觉,只有在高速上将车速提升到法定行驶上限超车时,便知它也是可以教你做个人。

换挡体验不错,配合前全铝双叉臂悬架和后整体式多连杆悬架,以及专为中国市场定制的HRS液压减震缓冲技术,我们尝试了国道、高速以及乡间小路,车辆对路面颠簸的处理干净利索。

手里的虽是台新车,但坐进车内深呼吸,还真没异味。这也是沃尔沃S60“健康座舱”的point所在。品牌在量产车原材料的选择,以及供应链、生产、检测和运输等环节的管控上,以及建立的原材料、系统和整车三级测试制度,让咱这个鼻炎患者也挑不出一点儿毛病。

外观相信大家都能背诵默写了,“雷神之锤”大灯的设计语言从2015年上市的XC90上开始,它在沃尔沃S90、XC60以及先前登场的XC40上都有不错的评价。这次的S60车身轮廓与S90迷之同步,长宽高4761/1850/1437mm,轴距为2872mm,未加长,但也无需为后排担心,同车身高175cm的男性媒体老师,在调整好前排座椅后来到后排,能够拥有两拳的腿部空间余量,后排坐垫长度足够,填充柔软,长时间乘坐也不累。

事实上,从沃尔沃S90、XC60以及XC40的一路走来,其豪华感和设计感有目共睹地已不弱于同级对手,但它更愿意将目光放在出行安全和健康上,90多年如一日,甚至在今年3月向所有品牌公开了自己60多年积累的安全数据。

这有多夸张呢?互联网诞生时的愿景就是创造一个“公平、开放的信息平台”,但国外的Facebook、国内的BAT等互联巨擘都建立起了数据护城河,将数据当做自己发展和生存的法宝,可“视安全如命”的沃尔沃竟然将自己最核心的数据共享,只为让更多的车企能够参考数据,提升产品的安全属性,丝毫不考虑是否会让竞争对手瓜分自己的市场蛋糕。

只这一点,就知人家的决心,不服真不行。

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关键词：沃尔沃,安全,系统,以及,S60