新宝骏RC-6和吉利缤瑞哪个好，三大角度深入分析

吉利缤瑞是吉利汽车官方首款运动风轿车,定位为紧凑型轿车,于8月30日正式上市,新车共推出七款车型,官方指导售价为7.98-11.08万元。同样,新宝骏RC-6是新宝骏品牌推出的首款轿车车型,定位为全擎智能家用轿车,于9月5日正式上市,新车共推出六款车型,官方指导售价为8.48-12.38万元。两款车都是非常优秀的车型,但到底哪款更好,还需好好分析一下。

本文将从空间、造型以及配置这三大角度来分析两款车型的差异与优劣。话不多说,先聊空间。吉利缤瑞长宽高分别为4680/1785/1460mm,轴距为2670mm。新宝骏RC-6长宽高分别为4925/1880/1580mm,轴距为2800mm。就数据而言,新宝骏RC-6整体都要比吉利缤瑞大出不少,吉利缤瑞的尺寸虽说也够用了,但还谈不上舒适,新宝骏RC-6就可以。另外,新宝骏RC-6的后排座椅靠背还可调节角度,在乘坐舒适度方面又是一个加分项。

造型方面,吉利缤瑞和新宝骏RC-6都采用了家族化的设计语言,并且两款车都加入了大溜背的设计。吉利缤瑞整体风格比较规矩,前脸采用星河回纹式中网和涟漪式格栅的搭配,车身线条简单;新宝骏RC-6采用的是“星际几何”设计理念,前脸采用了点阵式大尺寸盾型前格栅设计,车身线条流畅,采用了贯穿式设计,整体给人感觉利落时尚。

值得一提的是,虽然两辆车都设计了溜背式车尾,但就美感而言,新宝骏RC-6确实会更好看一些,新宝骏RC-6还加入了鸭尾式尾翼与溜背造型相互衬托,看上去会更加年轻运动。而吉利缤瑞只设计了一个溜背造型,并且看起来还稍显笨重,时尚感略微欠缺了一些。

配置部分,两款车型的差别还是比较大的。新宝骏RC-6搭载的是品牌首创的新宝骏车联网系统,这套系统实现了以手机算力替代车机算力,赋予了车机系统手机般的能力,不仅可以实现语音交互,还可以用语音控制车辆,并且其响应速度要比普通车机系统快20倍;和新宝骏RC-6相比,吉利缤瑞的车机系统就逊色很多,即便其拥有非常丰富的车机功能,和其他车相比会有一定的优势,但和新宝骏车联网真的是没法比。

另外,两款车都搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统,但吉利缤瑞的功能并不如新宝骏RC-6来的齐全。就比如:新宝骏RC-6自动挡车型标配ACC自适应巡航和主动刹车,但缤瑞只有在顶配车型中才有。

好了,对比完了,其实我们可以发现,吉利缤瑞自身的实力并不弱,在汽车市场上也是非常具有竞争力的,但遇上新宝骏RC-6也只能屈居名下了。

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