19年新上市SUV中，新劲炫和ix35选谁？

在刚刚过去的19年,出现很多新上市SUV,其中备受消费者关注的莫过于广汽三菱广汽三菱新劲炫和北京现代ix35了。其实劲炫和ix35都可谓是国内紧凑型SUV市场中的“老将”,夺得过众多荣誉。劲炫也是如此,该车起初以进口车身份引进中国,因为良好的做工素质而广获赞誉。国产化之后,更是凭借外观设计、通过性等方面的优势,一度成为同级SUV的劲敌。今天就通过简单对比,聊聊新劲炫与ix35谁才是19年新上市SUV中的王者。

(新劲炫(左)和iX35(右))

外观对比:ix35动感时尚,新劲炫大气硬派

外观其实还是仁者见仁智者见智的事情,每个人的审美都不尽相同。现代ix35的前脸显得更加时尚、圆润,多边形格栅在镀铬饰条的衬托下,看上去还是很有吸引力的。不过由于过分追求时尚,ix35的设计反而有些用力过猛,很容易产生视觉疲劳[ll1]。

新劲炫的设计与ix35可以说是截然不同,辨识度极高。这辆新上市SUV的前脸线条粗犷,看起来非常有气势,分体式设计的大灯组也是新车变化较大的地方,整体层次感更加丰富。两侧的C型镀铬饰条造型宽大,有着不错的力量感,整体视觉效果令人满意。全新设计的“T”字形LED组合尾灯造型非常别致,点亮后的视觉效果也相当出众,让这款车变得更具辨识度。

内饰与空间对比:ix35配置更全,新劲炫更实用

现代ix35的内饰和外观比起来则逊色了不少,虽然层次感不错,但是整个设计非常简单又中庸,和韩系车一贯的设计有些不一样,车内主要就是横平竖直并有些圆润的线条,配色、用料都没有什么新鲜的,至少不会给人眼前一亮的感觉。中控9.6英寸的显示屏和众多物理按键的出现,带来不错的实用性,不过这块屏幕的触控反应和灵敏度只能算是一般,操作的手感有一点生涩。

相比之下,专为国内市场打造的全新内饰也是新劲炫变化较大的地方,这点和海外版有着很大的区别,但是却和外观很好的呼应。橙黑双色的搭配足够时尚前卫,结合10.1英寸中控大屏幕,带来更强烈的视觉冲击力。此外,中控台采用了水平分体式设计理念,功能区布局简洁合理,对于日常驾驶来说更加便捷。这款新上市SUV在用料和做工方面也有着更多的提升,看上去充满豪华感。

(两者内饰对比,上为新劲炫,下为iX35)

在空间方面,新劲炫的长度为4366mm,轴距2670mm,相比老款车型变化不大,但是和同价位合资SUV相比,这一尺寸优势就得以体现,要知道现代ix35的轴距也才2640mm。在空间利用率上,广汽三菱一直有着独特的见解,至少相比之下,劲炫的内部空间不论是视觉感受还是实际体验都比ix35更为出色。

动力与操控对比:ix35选择更多,新劲炫耐用省油

动力方面,ix35拥有1.4T和2.0L车型可选,对应的车型相对更多,可选择性也更多,而广汽三菱劲炫则只有1.6L和2.0L车型可选,对应车型一共也就4款。所以,这里简单以两款车的2.0L车型做一个简单的对比。

从数据[ll2]上来说,两款车的差距并不大,但是广汽三菱的实际驾乘体验更为出色,动力输出更为线性。与带有运动模式的第三代INVECS的CVT无级变速箱契合度更高,平顺性和燃油经济性更为出色。此外,在底盘悬挂方面,新劲炫采用前麦弗逊独立悬挂后多连杆式独立悬挂的组合,均带有螺旋弹簧及横向稳定杆,结合专业调校的SUV底盘,很好的平衡了运动性与舒适性,还是非常值得肯定的。

总体来说,在10万左右的新款SUV中,广汽三菱劲炫和北京现代ix35都是不错的选择。但是考虑到性价比等多方面因素,广汽三菱劲炫还是更值得考虑一些,尤其是改款之后的新劲炫更是有着不错的诱惑力。

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