上汽大众全新一代帕萨特，金字招牌的延续

上汽大众不仅拥有途观这种收割市场产品的存在，还坐拥帕萨特这种金字招牌。与奥迪A一样，同样发迹于公务和商务车市场的帕萨特，在大众消费者心中，俨然形成了长久的品质和气质俱佳的形象，而这种形象得到了保留，帕萨特仍旧是在酒店大堂和机场贵宾通道出现率最高的车型之一。自从面世以来，每一代帕萨特都在延续历史的辉煌，在中型车市场中占据一席之地。

动力方面，全新一代帕萨特的主力车型采用了大众集团的第三代EA888发动机，高功率版的最-大功率为162kW，最-大扭矩350Nm;与发动机匹配的是7速双离合变速箱，在可靠性和平顺性方面，较早期产品也有了非常大的提升。驾驶过程中，全新一代帕萨特的表现也足够出众，发动机和变速箱的匹配恰到好处，展现出了大众品牌深厚的调校水准;深踩油门，会带来十分强烈的推背感;DSG双离合的顿挫感也微乎其微，不论是升档降档，都有十分顺畅的表现。

操控上，精准的德系转向操控，以及轻盈的方向盘手感，即使是长时间的驾驶，也不会感到疲劳。同时在底盘的调校上，德系的沉稳也得以体现。即使是颠簸路段，偏软但不是特软的悬挂，会最大程度消减震动，处处体现着对乘车人的考量。

为营造舒适的坐乘环境，车内的隔音也下足了功夫，只有子啊超过120km/h时，才会听到细微的噪音，可以说在日常城市驾驶中，是丝毫感受不到噪音的，这样的隔音处理，也是同类车的佼佼者。

总而言之，无论是外观设计，还是内部配置、动力性能，上汽大众全新一代帕萨特都有所创新，给我们带来了很多惊喜，也展现了大众品牌一贯的品质实力和霸气。全新一代帕萨特优势很明显，而且新车的保值率比较高，不仅适合商务用车，也适合家庭选择。开出去倍儿有面子，舒适性也很不错。

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