日前,英国跑车品牌BAC(Briggs Automotive Company)发布了旗下车型BAC Mono Final Edition(译为:最终版)的官图。作为BAC旗下唯一的车型,Mono自2011年发布以来一直以独特的单座式设计和高性能著称,而该车型也终于将在2020年迎来终结。BAC Mono Final Edition将于2020年3月3日开幕的日内瓦车展上正式发布,而关于Mono的继任者目前还没有相关消息。
外观方面,BAC Mono Final Edition依旧保持了现款车型的整体造型,仅针对车身配色等方面进行了特殊化处理。据悉,新车将提供白色、红色以及裸碳纤维等三种车身颜色,并配备红色的后轮圈,此外新车车身还将加入特别版车型专属的小面积涂装。而内饰方面,BAC Mono Final Edition的内饰依旧是现款的样式,显得简洁而又硬核,同时新车也继续提供定制化座椅、方向盘以及头盔等部件。
动力方面,目前暂时还没有关于BAC Mono Final Edition的详细动力信息,预计新车将沿用2019年古德伍德速度节首发的BAC Mono R的动力总成。作为参考,BAC Mono R搭载与英国改装商Mountune合作打造的2.5升自然吸气发动机,新车换装了新的曲轴,使得红线转速由7800rpm提升至8800rpm,其最大功率提升到了340马力,升功率达到了136马力。凭借这一参数,BAC Mono R也打破了合法上路量产公路车中,自然吸气发动机的升功率纪录。
此外,Mono R还搭载了与F3赛车同规格的进气系统。车身部分,该车使用了镁合金制成的底盘及变速箱部件、钛合金地板、碳纤维车门及车身面板、全碳陶刹车系统,以及倍耐力Trofeo R高性能轮胎。相比标准版BAC Mono,BAC Mono R在原整备质量的基础上再度减轻了25kg,达到了555kg的水平,而推重比达到了惊人的613马力/吨。
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