近年来,新能源领域在中国迅速发展,有专家预测未来十年也将是电动车高速发展期,这让纯电出行的理念走入我们的生活,但是充电基础设施不能快速完善,造成了整个新能源领域充电难的问题,不仅影响行业的发展,也为广大车主带来了出行烦恼。
在最近举办的中国电动汽车百人会上,ABB中国总裁张志强指出,必须用绿色能源数字化技术来解决交通、能耗对大自然等问题,通过和行业上下游一起来共同合作,打造未来十年交通的发展。而这个观点与长城欧拉致力解决行业痛点如出一辙,通过自身的技术优势赋予电动车更持久的续航能力,与国内知名企业合作推动充电基础设施的建设,助力整个行业的正向发展。
平台化造车解决续航问题
续航问题一直是新能源行业发展的核心,也是让用户接受纯电出行的关键,长城欧拉为了能提升电动车的续航能力,率先打造了专属的平台,将电池与底盘融合设计,不仅有效保证了电池包的稳定性,还实现了轻量化的特点,让长城欧拉的电动车耗能更低,有效利用电池电量塑造更持久的续航。
当然,续航的关键也在于电池技术,长城欧拉依托蜂巢能源中心的坚实后盾,提供了更加完善的电池核心技术,从电池壳体的材质到焊接工艺再到零部件,都采用了轻量化设计,保证了电池包的高强度和刚度,保证了电池的质量。同时,还进行了优越性的设计,让长城欧拉的电池能够适应在各个温度下正常工作,配合了自主研发的BMS电池管理系统,随时对电池进行监控并进行调节,保证了电池随时处在安全状态,不仅保证了电池的工作效率还提高了安全性。
正是基于平台化造车和高质量的电池设计,让长城欧拉的电动车拥有超越同级的续航水平,欧拉iQ更是做到了NEDC续航里程为401km,不仅满足都市通勤一周的里程,假期还能自驾出游,扫除出行中的续航焦虑。
强强联合打造充电联盟
对于电动车来说,保证续航能力是不够的,关键是解决充电问题,才能真正让出行没有后顾之忧。长城欧拉为推进充电基础设施建设,与国家电网、星星联盟、特来电等国内知名桩企强强联合,在全国安置了32.8万根充电桩,并在APP上提供了充电服务,解决出行中的充电难题。值得一提的是,长城欧拉的充电桩不仅面对欧拉车主,还对所有电动车车主开放,致力解决整个行业发展的短板,让充电不再是最弱环节,从而促进纯电出行理念的普及。
电动汽车已经成为全球领先市场,在国内却因为一些行业问题阻碍了发展,甚至影响了电动车的销售,在国家加快充电基础设施建设的号召下,长城欧拉作为行业标杆以身作则,在未来也将持续发力,不断提升产品力,与更多优秀企业合作,通过资源互补的方式促进整个行业的发展。
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关键词:电池,充电,电动车,出行,发展