小米现金储备566亿 雷军加注投资造车

受疫情影响，2月13日，小米十年“集大成”之作小米10采取网络形式上市，人气口碑不输线下。上市前夕，小米集团发布自愿性公告，公布2019年收入及研发费用等三项预期数字，其中截至2019年9月30日，现金总储备已经达到人民币566亿元。手持重金，外界一直关注雷军的投资部署，特别是汽车领域。

其实坊间关于小米造车的传言一直不断，雷军也多次与汽车圈大佬有过接触，比如徐和谊、李斌和何小鹏。

就在年前小鹏汽车官方宣布4亿美元C轮融资消息时，终于雷军出手了。根据小鹏汽车发布的信息：此次融资一如既往的有现有股东的支持，更重要的是加入了新的战略投资伙伴小米集团。

小编搜集资料时发现，早在A1轮融资时，雷军的顺为资本就已经出现在小鹏汽车的“鹏友圈”中。当时何小鹏还感叹造车是“资本黑洞”。

继顺为资本后，小米集团亲自出手，不仅显示了雷军在造车这条路上越走越远，更表明了雷军对这家造车新势力的看好。

小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，专注于针对一线城市年轻人的智能电动汽车的研发，第一款量产车SUV，第二款轿跑车即将上市。

随着小鹏汽车这一消息的公布，雷军投资小鹏汽车也成为整个科技产业和汽车产业热议的话题。但是雷军投资的具体金额并没有透露。据了解，这次是小米集团第一次跨界投资造车新势力。

对于此次投资小鹏汽车，小米集团的创始人、董事长兼CEO雷军说：“小米集团和小鹏汽车在智能手机和智能汽车互通方面，已开展了深入的合作，并取得了丰富的成果。希望通过本次战略投资加深双方在智能硬件和IoT领域的进一步合作。”据了解，小鹏汽车此次的融资主要用于自动驾驶相关软件的研发、G3电动SUV车型和P7电动轿车的大规模生产、品牌推广和扩大零售网络。

小米集团和小鹏汽车的合作其实已经很早就展开了，今年3月，小米生态链企业云米和小鹏汽车达成了跨界合作，主要的目标在于实现汽车和智能家居的连接。今年6月，小鹏汽车联手小米的生态链公司华米科技，将其智能可穿戴新品作为小鹏P7的数字车钥匙，利用智能手表和手环内置的NFC功能实现P7车门的解锁、闭锁和车辆启动。并且在今年9月24日举办的小米5G新品发布会上，雷军再次表示小米9Pro 5G将通过NFC功能充当“车钥匙”，该功能预计率先搭载在小鹏汽车明年二季度上市的高端智能轿跑P7上。

经过这次合作以后，估计年轻人的第一辆智能轿跑汽车马上就要来了!大家期待吗？

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：汽车,智能,集团,投资,雷军