江铃皮卡域虎7 高端实力尽显不凡

在2019年乘用车市场，受到冲击与影响的背景下，皮卡市场却逆势而上，有着十分出众的表现。而这也跟近年来皮卡政策的解禁脱不了关系。如今随着2020年到来，未来还会有更多城市解禁皮卡，这也让不少消费者把关注目光提到了皮卡车型之上。

       在皮卡市场，以江铃皮卡为代表的品牌，开始把目光放到了高端车型之上，其中江铃皮卡域虎7，就是其中的高端皮卡车型之一。相较于大部分皮卡车型，江铃皮卡域虎7不仅颜值出众，更有着强大的实力，而这也让它有了更加多样化的使用场景。

       外形方面，江铃皮卡域虎7采用家族式设计风格。前脸大嘴式的前格栅样式搭配夸张的前包围，浓浓的美式风造型，让域虎7在皮卡领域独树一帜，极具辨识度。而它的前大灯采用刀柄式造型，给人一种犀利的视觉观感，且全系均为卤素光源，具备自动大灯功能。另外，其前雾灯和LED日间行车灯采用分体环绕式设计，在皮卡车型中也属比较少见。

       在兼顾时尚与大气的同时，江铃皮卡域虎7并没有忘记皮卡应有的实用性。在轮胎方面，江铃域虎7配有玛吉斯品牌专业越野轮胎，其不仅强度高，而且面对不同路况都能为车辆带来足够的抓地力，让车辆操控方便的同时，更具有操控乐趣。而车身方面，为提供足够的通过性，江铃皮卡域虎7还拥有225mm的最小离地间隙 ，28.5°的接近角和25°的离去角，能够从容驾驭复杂地形。另外，其搭配的博格华纳智能四驱系统可实现最佳四驱操控，出色的悬挂和扎实的越野底盘，能为旅行带来前所未有的操控享受。

       动力方面，江铃皮卡域虎7不仅搭载福特EcoBoost 2.0T汽油发动机，还搭载2.0 PUMA柴油发动机，消费者可根据自身使用环境而自行选择，灵活多变。数据方面，其汽油发动机的额定功率为151kW，最大扭矩为325N·m。而柴油发动机的额定功率为104kW，最大扭矩为340N·m，且满足柴油国六B排放标准。从数据来看，这两款发动机都具备强大的动力储备，无论是出行代步，还是越野自驾、运输载货都能胜任。

       深耕于国内市场多年的江铃皮卡，无论是在经验积累，还是在技术方面都有着领先优势。而江铃皮卡域虎7作为其中高端车型，更汲取了先进技术优势，能带来更加出众的乘坐体验。

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