帕萨特：智能化是建立车主和爱车的桥梁

现在最火的话题就是各方面的智能话,智能化真的有这么重要吗?B级市场的明星产品帕萨特已经告诉我们答案。毕竟已有不少用户体验到智能化的重要性,同时它也成为我们和汽车沟通的桥梁,与车的互动,让汽车变得不再冷冰冰。

近日,帕萨特的信息引起了关注,新车换用MQB平台后可谓有脱胎换骨的表现。重点是,帕萨特拥有不少亮点,其中在智能化方面也有了新突破,而最吸引我的就是它创新研发的一项智能化黑科技---“数字视野”。

下面,我们就一起来了解一下,什么是“数字视野”。

据悉,“数字视野”是大众集团最新的视觉交互战略,其核心是为了打破传统屏幕的视觉界限。因此,全新一代帕萨特在内饰上采用一体式无界前仪表设计+9.2英寸全玻璃无框导航面板设计。此外,10.2英寸FPK数字仪表盘不仅显示清晰,而且拥有丰富的功能显示,譬如续驶里程、目的地信息、罗盘、音频、加速度、消耗量、行驶里程、行驶时间、驾驶辅助系统、导航等内容。

同时,MIB2.5 & CNS2.0多屏互动功能可将功能显示进行无缝切换、连接,加之中控区域是以13°的角度倾斜于驾驶席,使前方180°将所有驾驶讯息数字化集中于水平驾驶视野内,令驾驶更加专注。

为了让前方视野能得到进一步的延伸,全新一代帕萨特还配备了动态远光辅助MDFS,该系统通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息,进行图像处理和智能识别,自动调节大灯光型,在不造成前方车辆炫目的同时,提供给驾驶者比近光灯更远更宽的灯光范围,提升夜间行车的安全性。

当然,还有像ACC高级自适应定速巡航系统、Lane assist车道保持系统、Traffic jam assist交通拥堵辅助系统等等,如此全方位的多重探测系统,让2020帕萨特练就了360度无死角的安全黑科技。

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关键词：系统,驾驶,帕萨特,视野,智能化