国产车可不光空有一副“好皮囊”，长安CS75plus硬核实力派

在我们并没有对某项事物进行深入地了解的时候,极其容易相信所谓的“刻板印象”。内蒙来的同学都住蒙古包,新疆来的同学都能歌善舞,广东人最爱吃福建人......而我们对国产车的“刻板印象”就是空有一副“好皮囊”,除了外观漂漂亮亮。其余比如说“纸糊轿厢”“小马拉大车”“根本不能撞”等这些评价让,都许多人对国产车望而却步。但是当我们深入地了解了长安CS75plus这样的硬核实力派之后,应该就能够了解到,长安制造可是“来真的”。

钢筋铁骨,毫秒保护。经过千次仿真、百次实车碰撞,CS75 PLUS以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合,铸就高强度、轻量化的超高强车身。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比,达先进水平,保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。配备“驾驶员安全气囊”、“前排乘员安全气囊”、两个“前后排乘员100%头部覆盖侧气帘”、两个“肩胸腹保护一体式侧气囊”,组成全方位的碰撞保护矩阵。超大侧气帘尺寸,并采用100%车窗覆盖与防翻滚设计。确保乘客在翻滚、碰撞过程中,大幅降低伤害。0.03秒内的极速展开,毫秒级响应,及时保护,最大限度保障司乘安全。

主动智能,时刻守护。CS75 PLUS全系标配的国际优质汽车技术供应商——博世的全新9.3代ESP系统,以德国百年顶尖工业工艺,打造全方位安全系统。包含了ABS/EBD/TCS/ESC/DBF/HHC/HDCEPB/HBB等功能,能够精确修正转向过度和转向不足、手动挡上坡困难等问题。顶配车型的自动紧急制动辅助系统不仅对车辆起作用,融合智能前视摄像头车型对行人和自行车(骑行者)也起作用。同时在泊车(包含前进、后退)时,系统通过超声波雷达和摄像头检测周边障碍物。当发现行驶轨迹上的障碍物距离太近有碰撞风险时,可辅助驾驶员进行制动,以减缓或避免碰撞。

黄金动力,全擎燃动。中国品牌唯一搭载“2.0T+爱信8AT”的紧凑型SUV。由长安本部、长安英国中心合作开发的蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机,拥有74项知识产权专利,功率达171kW,扭矩达360N·m,比肩3.5L自然吸气发动机。其输出强劲稳定,爆发力出众。相比同型车扭矩提升更快,推背感十足。而作为紧凑级SUV中首款搭载爱信8AT的车型,CS75 PLUS换挡平顺、响应急速,多挡位切换的平顺舒适。其总挡间比大,低挡爬坡能力强,高挡油耗低。更采用爱信研发的终身免维护的自动变速器油,更好地降低摩擦损失,降低用户的维修成本。

要摆脱“刻板印象”,当然要凭真实力说话。用匠心精神营造,用真材实料铸就,长安CS75 PLUS可不只是“摆样子”而已。

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