“既能在地上跑,又能在天上飞”。未来的汽车不再只是地面上行驶的交通工具,也是可以驰骋在空中的“飞行汽车”。丰田、现代、吉利、Uber以及空客等公司已在飞行汽车领域展开积极探索。从大型航空公司到汽车产业巨头,再到初创公司都在为飞行汽车“添柴加火”,说明该市场还是有利可图的。
『Terrafugia的飞行汽车』
近日,据外媒报道,飞行汽车市场有望未来十年内走向成熟,并逐步在全球范围内蓬勃发展。摩根士丹利预测,到2040年,自动驾驶飞行汽车的市场价值将会达到1.5万亿美元(约合人民币10.4万亿元)。另据Frost&Sullivan(弗若斯特沙利文咨询公司)研究发现,飞行汽车或将于2022年开始运营,到2040年将以46%的年复合增长率扩大到43万辆。
乐观的市场预期,让众多玩家“蠢蠢欲动”。今年1月,丰田向美国飞行汽车初创公司Joby Aviation投资了3.94亿美元(约合人民币27亿元),并将和Joby Aviation共同开展飞行汽车的研发,推动量产进程。此前,吉利方面也曾透露,计划于2023年推出全球首台垂直起降的飞行汽车。现代汽车也推出了一款与Uber共同开发的飞行汽车,预计行驶距离可达100公里,最大时速290公里。Uber曾表示,希望能在2023年推出商用飞天车服务。
外媒报道称,当空中飞行出租车商业化后,肯定会减轻城市道路的交通负担。他们将提供一种灵活的城市出行方式,在尽可能短的路线上服务用户出行。不过,飞行汽车的商业化也面临着重重障碍。首先是适用于飞行汽车的法规要建立健全,其次安全性上面临着严峻挑战,同时高昂的成本也是需要考量的因素。目前,飞行汽车市场竞争日趋激烈,未来哪家企业能在淘汰赛中胜出有待观察。
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