别克昂科威怎么样不断建立超越竞品的价值

一款车想要变得强大，就必须各方面都"强大"。要是强的话不能只是一点强，要在各个方面都做到比较优异，才能在众多的车型竞争之中表现突出，获得突出的表现，而别克昂科威自推出以来就都是表现亮眼的车型，这个也是因为别克昂科威她不仅有着强大的实力，还有自身不懈的努力和创新。推动的。2020款昂科威不仅在外观造型上拒绝同质化，还在智能科技配置、智能互联和动力等当下消费者最关注的方面，打造自己的核心优势，建立起超越竞品的价值差异。下面来看看2020款别克昂科威怎么样。

2020款昂科威采用别克SUV家族最新设计语言，全新飞翼式镀铬饰条贯穿LED展翼式头灯，配合张力十足的保险杠型面和立体银色下护板，打造饱满有力的车头，尾部同样采用三维立体展翼造型，电镀饰条与尾灯贯穿相连，搭配一体式双排尾气管，提升运动感。

还有限量百万纪念版昂科威，配备专属定制运动套装，包含高档黑色镀铬前格栅外框、前雾灯装饰条、黑色轮毂，搭配全套高亮黑色喷漆前雾灯装饰板、后下格栅护板、后视镜壳等装饰件，让更富有冲击力的运动感扑面而来，令审美疲劳的年轻消费者眼前一亮。

2020款昂科威中高配车型还新增360°倒车影像、10英寸高清触摸屏、主驾座椅记忆功能，连同ACC自适应巡航、LCA车道保持等智能驾驶辅助技术和别克Quiet Tuning静音科技，为用户打造出超越同级的舒适驾乘体验，这些都是途观L或者探岳顶配价格接近30万元车型才拥有的配置。

比如从车身尺寸来看，20款昂科威拥有中型车的尺寸，无疑带来了更好的空间体验。尤其是领先同级车型2750mm的轴距，面对定位紧凑级别的奇骏和CR-V，优势非常明显。而从配置上来看，面对以奇骏和CR-V为代表的车型，20款昂科威再次诠释了何为入门即高配的标准。入门版20款昂科威在与奇骏、CR-V相同价格段的竞争中，可以说具备碾压的优势，比如多出了前/后排头部气囊、车顶行李架、ANC主动降噪、语音识别、车联网、OTA升级等多项实用性配置，而奇骏则是相当于"裸奔"的状态，而CR-V尽管高出近3千元的价格，依然诚意不足。

在当下这个连接无处不在的时代，车联网已经上升到用户购车的核心需求位置，而从近年来车联网的普及应用方面来看，别克不仅节奏明显快于大众、丰田等一众合资品牌，而且是拿出了实实在在的解决方案直击用户痛点。2020款昂科威搭载别克最新迭代升级的eConnect 2.0互联技术，可以通过Apple CarPlay和百度CarLife手机映射方式实现互联，支持包括Super ID个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等车联功能，为用户带来可迭代、个性化、更友好的"云"应用体验。

2020款昂科威28T车型搭载2.0T SIDI涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，以191kW最大功率和400N·m最大扭矩傲视同级，堪称中型SUV市场的性能标杆。而同等级的途观L和探岳的2.0T最大功率才有162kW，最大扭矩为350N·m。作为一个SUV大块头，更出色的动力表现自然能够享受到更为充足的驾驶乐趣，在动力系统上，2020款昂科威显然更胜一筹。而20T车型则采用1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW、最大扭矩250N·m，匹配全新升级的7速DCG PLUS智能双离合变速器，轻松满足消费者日常的使用需要，带来舒适、平顺的驾驶体验。

要是说别克昂科威怎么样，可以说别克昂科威凭借极富时代感的造型、高档舒适的内部空间、卓越的安全性能、宁静顺畅的驾乘感受和越级科技配置，始终走在了中型SUV产品力表现的前列，成为中型SUV的代表车型。

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