10万级新款SUV试驾，新劲炫格外与众不同

2020年转眼就过去3个多月，虽然受到大环境的影响，但是整个SUV市场的热度依旧，很多新款SUV也是接连上市。而今天说的这辆新款SUV就是广汽三菱旗下主打年轻消费者的入门级合资SUV——广汽三菱劲炫，自去年年底上市以来，新劲炫凭借与众不同的设计理念，赢得年轻消费者的一致认可。今天就通过试驾，聊聊这辆10万级新款SUV表现如何？

耳目一新的外观设计

在外观设计方面，新劲炫虽然也采用了家族式"Dynamic Shield" 设计理念，第一次见到新劲炫，往往会有一种耳目一新的感觉，相比老款劲炫，新劲炫的确是更与众不同。前脸的造型整体看上去较为方正，除了大尺寸的X形进气格栅之外，很多细节的地方都是由方正的线条勾勒而成，整体感与层次感很强，配合银色镀铬饰条的修饰，也彰显更强的运动感。

而侧面18寸亮银酷黑双色切割式设计的全新轮毂不止带来运动感，同时也让整车变得更有质感。不止如此，略微上扬的腰线让这款车看上去更加挺拔，让车头和车位看上去更加协调，带来更为出色的一体感。至于尾部，吸引人的当属尾灯的设计，新劲炫采用了时下流行的立体式双色T字形LED尾灯，不仅丰富了车尾的层次感，看上去也更加动感时尚。

专属定制的精致内饰

在内饰的设计上，广汽三菱劲炫可以说完全颠覆了大家对劲炫的固有印象，专为中国市场定制的"水平分体式设计理念"中控台设计以双色座椅等个性化设计都让这款车的内饰变得更加年轻、时尚。与同价位的其他合资SUV不同，广汽三菱劲炫的诚意更足，中控采用了10.1英寸的高清显示屏，而且首次搭载"菱云悦享系统"，不止UI设计出色，功能也很全，实用性更胜一筹。至于配置，虽然不能和三四十万的豪华SUV相比，但是在同价位车型里面却极有诚意，至少比捷达VS5等新款SUV要更有诚意。

与众不同的驾乘体验

动力方面，这辆新款SUV依旧采用的是1.6L和2.0L发动机，其中2.0L车型更是搭载了最新的4J系列MIVEC发动机。采用了MIVEC（可变气门正时与升程）技术，可依据发动机运转负荷适时控制进排气时间和进气量大小，以保证在维持动力输出平顺的同时提高燃油经济性。而且第三代INVECS无级变速器的加持也让这款车的起步变得更加轻松平顺，作为一款希望能与用户一同轻松穿越城市，行走于都市之间的新款SUV，这款车的起步十分轻盈，动力储备也较为让人满意。

而且在实际用车体验中会发现，这辆新款SUV可不止做工出色，而且座椅的细节处理也更加完善，其充分结合人体乘坐习惯进行了舒适优化，尺寸比例更大，而且填充物更适中，极其符合东方人的乘坐习惯，长途也不会很累。更重要的是，这款车的后排座椅除了可以6/4分区放倒，形成全平的后备箱地板之外，这款车的后排座椅椅背还支持角度调节，舒适性更胜一筹。

总体来说，作为一款专为年轻消费者量身定做的新款SUV，新劲炫采用了大量新颖、时尚的设计元素，而且也充分考虑到年轻消费者的用车需求，从家用的角度来说，这辆车还是非常务实的，再加上不到10万元的起步价，购车享受0首付起，3年0利率和月供低至2600元，置换至高享5000元补贴，对于想买车的年轻人来说，还是建议大家看看这辆新款SUV。

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