进军家用领域 福特新全顺与福田图雅诺谁更具优势

在大家印象里，轻客车基本都是以商用车的形象存在，在货运以及客运市场发光发热。但是近两年肉眼可见的变化是，轻客车型从商用领域逐渐向外围扩展跨界延伸至家用领域，大家对其的评判标准也有所改变。其中江铃福特旗下深受用户好评的新全顺车型，与福田汽车旗下品牌明星车型福田图雅诺，都持续在家用领域发力，但二者的侧重点着实各不相同。

       看颜值

       因为之前轻客车多用于货运以及客运，大家一般会习惯性的忽略颜值。但进入家用市场后，颜值则成为了十分重要的评判标准。这方面，福特新全顺虽算不得一等一的高颜值，但其整体设计感已经完全跳脱了传统轻客的束缚，被委以诸多时尚元素来契合新时代“多元合一”的需求。外观看来，福特新全顺用流畅的线条，勾勒出一副偏向于圆润风格的家族式前脸，给人一种更为亲近的归属感。同时，整体车身线条由车头向车尾呈现上扬的趋势，于圆润之中又多了几分运动既视感，恰到好处地切中其在货运物流、家用自驾游时的“快”感。两边的大灯组配合前脸格栅的造型，则呈现出向两边及后方拉伸的态势，眉目传神之间尽显张弛有度。另外，得益于拿捏得当的车身尺寸，福特新全顺整体车身比例看起来也相当协调，说是一眼即得的舒适感也不为过。而福田图雅诺相较于福特新全顺较为时尚的造型，显然呈现出一种更加“工具”和“商用”的属性。整体线条偏向复杂，同样向后上扬的风格，却给人偏凌乱的感觉，车身对于棱角与平面的搭配与嵌合也缺乏逻辑。尤其车头与车身的连接，相较于福特新全顺的一体式风格，福田图雅诺明显有些断层感，还没有跳出之前工具车的禁锢。

       讲操控

       除了颜值，当一辆轻客车进入家用领域，不可避免的要在操控性上多下功夫。这个部分，福特新全顺不在主推5挡手动变速箱的同时，更是开创先河同步推出同级首款6挡手自一体变速箱车型，即福特原装进口6速自动变速箱，该变速箱同样运用在金牛座、锐界、林肯MK等车型，以契合当前轻客车型的用户多样化，以及功能用途多元化发展。而福田图雅诺不论是老款还是最新款，目前依旧坚持手动挡的单一配置，显然对于时代需求变化的把控，不如福特新全顺敏锐和精准，在家用领域不占优势。

       整体而言，虽然有在家用层面发力，但是福田图雅诺“工具车”的气质还是较为明显，不如福特新全顺在家用与商用之间平衡得更好。

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