作为商务接待用车,无论是企事业单位还是高铁、机场的停车区,都少不了GL8的身影,毕竟是MPV市场除了五菱宏光外的销量王,以至于这么多年也没有品牌推出类似车型与GL8匹敌。但如今不一样了,国内“神车”代表上汽大众涉足这一领域,高端商务大V Viloran以更大尺寸的车身、更强的豪华感以及更出色的品牌影响力横空出世,竞争GL8这一标杆。目前,大众Viloran已开启预售,330TSI豪华版35万内,380TSI尊贵版40万内,价格方面也很有诚意。
既然敢挑战标杆,大众Viloran也是做了充分的准备。相比GL8的传统造型设计,大众Viloran更加时尚优雅,新车采用大众最新家族设计语言,以大面积的横幅式进气格栅搭配镀铬饰条来装饰,勾勒出舒展的视觉效果,两侧的LED大灯组显得整个前脸炯炯有神。此外,Viloran还跟上时代审美,采用了大众全新的二维立体车标,令整车风格相对更加年轻现代化。
接着再来看一看尺寸,因为GL8之所以定位中大型MPV且足够豪华商务,就是因为尺寸出色。但自从Viloran的推出,这一历史将被改写,5346*1976*1781mm的长宽高和3180mm轴距,可以说是完胜,尤其是宽度和轴距的优势,既可以让侧身视觉效果更修长协调,也能让内部乘坐空间更出色。值得表扬的是,Viloran的车身线条一点不显呆板,大倾斜的前后风挡在视觉效果上还有些许运动,B柱后方侧窗还采用了4.96mm厚的深色夹层玻璃,高配车型的20寸密辐式轮圈也相当霸气。至于尾部设计,一根镀铬饰条贯穿左右尾灯且和logo相连,VILORAN的字母标识也对豪华感略有提升。
内饰部分是我们熟悉的大众风格,对称式的设计很显SUV味道,尤其是对比GL8这种MPV的设计,显然不会让驾驶者有一种司机的身份感,这无疑是Viloran的一个优势,家用商务都能兼顾。而内饰配色也很有惊喜,棕米色让整个座舱看起来略显素雅,可是各种软性材质包裹和缝线点缀,包括做工都符合这个价位的主流水准。值得一提的是,方向盘造型与新迈腾很接近,这也是大众最新家族语言,再配合全液晶仪表、9.2英寸中控屏和内置的全新智联系统,其科技感更是GL8无法媲美。
其实第二排才是我们所关注重点,毕竟Viloran是一款高端商务MPV,又有5.3米多的车长,自然要有一个出色的乘坐体验。首先2+2+3的座椅布局没问题,而且第二排座椅功能齐全,除了电动调节还有按摩等功能,绝对是一个加分项,而且座椅由真皮面料包裹,椅背和坐垫等细节都采用了菱形格纹纹理提升豪华。值得一提的是,第二排座椅头枕采用与宾利同款,让乘客在长途时的劳累可以得到释放。
总结:无论是商用还是家用,大众Viloran都足以满足消费者,比GL8更大的车身尺寸带来更宽敞的乘坐空间,宾利同款的二排座椅打造豪华商务会客厅般的舒适体验,让你享受每一次的出行。而从最新公布的预售价来看,中高配车型在35-40万之间,相当于买一辆埃尔法的钱可以买到三辆Viloran,价格这么亲民,但体验绝对是百万级的。可以看出,上汽大众这次对于高端MPV市场势在必得,不知GL8是否要靠大降价来保证自己的市场地位呢?
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