福特新全顺与依维柯欧胜 实用轻客之选

“轻客”作为众多车型中的实用派,消费者在选购中对其性价比和配置也更加在意。福特和依维柯是轻客家族中的两个领军品牌,都推出过口碑俱佳的产品,消费者在购买和选择上往往会陷入两难的境界。从江铃福特新全顺和依维柯欧胜这两款代表型轻客来说,大家会怎么选?

虽然依维柯欧胜和江铃福特新全顺都属于实用型轻客,但二者在车身结构上却有很大的差异。江铃福特新全顺为承载式车身结构,采用轻量化设计,在节省燃油和舒适性方面都有优势。并且这种车身结构也使得车辆重心较低,从而带来了较好的操控性。而依维柯欧胜采用的是非承载式车身结构,虽然车身刚性好,但也导致了它的舒适性难以保障,并且操控感上也不如采用承载式车身的江铃福特新全顺。在日常的公路行驶中,江铃福特新全顺的承载式车身结构显然更符合用户的需求。

在车身规格上,江铃福特新全顺短轴低顶车型车身尺寸长宽高为4974×2066×2555mm,轴距为2933mm。依维柯欧胜的短轴低顶车型的长宽高则是5150×2011×2307mm,轴距为3000mm。从数据上可以看出,江铃福特新全顺在宽和高的尺寸上都比依维柯欧胜大,在装载上也更有优势。

江铃福特新全顺和依维柯欧胜都是运输轻客,庞大的车身必须依靠强劲的动力牵引前行。在动力上,江铃福特新全顺搭载的福特2.0T 柴油发动机,最大功率为89kW,最大扭矩为300N·m。依维柯欧胜搭载的2.3T柴油发动机,其最大功率为95kW,最大扭矩为330N·m。虽然在动力输出上依维柯欧胜更大,但是江铃福特新全顺拥有同级别更出众的燃油经济性,其柴油版车型采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术,大大降低PM和NOx的排放量同时也保证了动力更加充沛。江铃福特新全顺百公里7.6L的油耗,相比依维柯欧胜百公里10.5L的油耗,江铃福特新全顺在燃油方面更优秀,大大降低客户日后的使用成本。

从江铃福特新全顺和依维柯的对比来看,江铃福特新全顺的综合素质比依维柯欧胜更高。想要兼具性能和性价比,江铃福特新全顺是个不错的选择。

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