近年来,随着国内商务MPV市场的火热,车型也越来越多,而这其中别克一家算是一家独大,一方面,因为GL8进入国内时间早,再加上别克有一定的品牌显现出一定的性价比。但是这次恐怕GL8真的碰到对手了,今年上半年,上汽大众推出了旗下首款高端豪华商务MPV——Viloran一经亮相目标直指GL8。那么说到这里,这款车究竟怎么样呢?不妨下面我们一起来了解下!
虽然,别克GL8销量一直不错,但是豪华感一直不过关,这也正是别克GL8一直被称为是"路上公务舱",而不是"头等舱"的原因。而大众Viloran的到来恰如其分,虽说定位豪华商务MPV但却不会像埃尔法一样卖出恐怖的高价,据悉,Viloran的中配车型售价有望在35万以内,高配也会在40万以内,相比别克别克价格惠而不贵。
此外,但是我们还可以从外观设计以及功能配置等细节上看到Viloran更显豪华的一面,要不怎么称得上大众今年的杀手锏。
其实别克GL8和Viloran针对的市场目标截然不同,别克的乘坐感受就像"酒店标间",只能满足一般的乘坐体验,而Viloran就像"总统套房",在舒适感、豪华感和档次感上都遥遥领先。毕竟Viloran这款车型正是上汽大众面向国内高端豪华MPV市场打造的一款"陆上头等舱",未来上市后它将和辉昂、途昂组成新的上汽大众"豪华三剑客"。而且Viloran还是上汽大众首款采用大众品牌全新品牌标识的车型,相信整车设计会更合中国消费者的口味。
在外观方面,Viloran前脸设计采用大众家族化语言,极富视觉冲击力。大面积进气格栅与全新前大灯造型融为一体,营造出大气与尊贵感。横向式下格栅造型动感流线,两侧横向装饰条从视觉上向外部拉伸,延展了整车的视觉宽度。全新T型阶梯式一体格栅、层岩式双段下格栅、山脊双V型引擎盖力量线条,在第一眼见到后就能够感受到新车的硬朗风格和视觉张力,比别克GL8更具档次感,更能让人牢牢记住。
看完前脸再看流线光影雕塑车身,细节上有20寸超大精车轮毂和宽体超大三角窗,从细节流露出柔中带刚、刚柔并进的外观设计语言,相比别克仅通过更换前脸设计吸引眼球,更为用心、更显诚意,更符合国人对于豪华商务MPV的现代解读与审美。
在空间方面,结合Viloran超5.3米的车身长度,车身宽度近2米,轴距长3.18米,整车的空间布局自然也会比别克更出色一些,毕竟Viloran比别克GL8大不止一圈。
总结:近两年,有不少车企厂家将眼光瞄向了MPV市场,而Viloran作为上汽大众首款高端MPV,定位豪华,价格却十分友好,对此,我们有理由相信,这样一台来自大众的MPV在真正上市之后,一定会让别克GL8刮目相看,下面就让我们拭目以待吧。
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