百公里加速仅6.5秒柯迪亚克GT焕新价17.99万起比探岳R-line更实在

当下“颜值为王”的时代，年轻人买车的时候也更注重外观，因此，颇具时尚气息、动力性能又很突出的轿跑SUV，受到很多年轻人的关注，当一部分人把目光投向探岳R-Line 途观L-R-line等大众牌车型时，也有消费者注意到了同是MQB平台打造，更具性价比的柯迪亚克GT。4月22日，上汽斯柯达全系价格重构，柯迪亚克GT焕新价仅17.99万-24.79万，不仅颜值够高，动力性能同样优秀，6.5S破百的中型轿跑SUV，比探岳R-Line便宜了将近10万，难道不香嘛？

相信在价格面前，不管是哪一个年龄段的消费者，都是比较清醒的。所以下面我们不妨来对比看看柯迪亚克GT相比探岳R-line有哪些出色的地方？

探岳R-line作为一汽大众旗下的一款中型SUV添加运动套件打造而来的运动风SUV，外观造型方面加入熏黑式车顶、加装雾灯包围圈，以及车身上大量的镀铬饰条，凸显整车的运动化。

而柯迪亚克GT的运动风格则是由内而外的。首先在车身尺寸上，柯迪亚克GT达到了4634*1883*1649mm，轴距达到了2791mm，相比探岳R-line不到4.6米的车长，柯迪亚克GT相比之下大了一大圈，看起来也更加凶猛，整车气场直接碾压探岳R-line。

进入车内，两车的差距也立马拉开。但从车内的装饰以及用料程度来看，同价位下的柯迪亚克GT四驱旗舰车型显得更豪华有档次。采用斯柯达最新家族设计风格，黑/棕混搭的车厢颜色加上皮质的用料和精细的缝线设计，豪华感扑面而来。同时车身和迎宾踏板上的红色GT标识强调GT的专属特性，在方向盘、座椅等细节进行了全新设计，三辐式平底方向盘、一体式运动座椅，看起来十分运动，另外10.25英寸全液晶仪表盘还可以与8英寸中控屏实现联动，科技感十足。而探岳R-Line和途观L-R-line的内饰风格依旧是熟悉的大众味道，只是黑色内饰搭配黑灰座椅是探岳R-Line车型的独有装配，座舱采用全新的设计和柯迪亚克GT有些不同，但两车的功能设计以及按键的排布使用，都是一样的德系风味，不管是使用手感还是操作方式都非常雷同。

当然作为运动轿跑SUV，是否拥有强劲的动力，给驾驶者带来速度与激情的体验，是衡量一款轿跑SUV 是否合格的标准。 或许柯迪亚克GT在车身尺寸上更大，对加速以及油耗表现会产生一定的影响，但是通过实测我们发现不管是柯迪亚克GT还是柯迪亚克，百公里加速都非常迅速。通过网上的测评我们能看到全新的柯迪亚克和同级别的中型SUV相比，不管是0-100Km/h的加速，还是中途加速都处在同级第一的位置。相比柯迪亚克百公里加速6.75S的成绩，柯迪亚克GT可以将时间缩短到6.5S，在运动SUV当中，依旧是最快的中型SUV。而且柯迪亚克GT全系6款车型，调整后的售价在17.99万-24.79万元，相比探岳R-line仅一款车型售价26.09万，柯迪亚克GT可以让消费者花更少的钱，体验到德系更纯正的轿跑SUV。

配置方面，对标探岳R-Line26.09万的价格已经来到高配车型，各方面的配置都比较齐全，诸如膝部气囊、胎压监测、主动刹车、倒车雷达+倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、以及全景天窗、10.3英寸全液晶仪表盘、8英寸液晶中控屏、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、后排独立空调和自动空调等舒适性配置。但是同属于这一价位区间的柯迪亚克GT，在配置上更有优势，安全配置更齐全，驾驶辅助更全面，座椅功能更多带来更舒适的体验，同时感应后备厢的加入，给日常的搬运货物进出提供了很大的方便。

当然考虑到家用功能，柯迪亚克GT接近2.8m的轴距也使得整车拥有非常优秀的乘坐空间，同时它的头部空间也没有因为溜背造型而损失，空间表现依然出色。行李厢常规容积为463L，座椅放倒可扩充至1607L的后备厢，放大宗货物或者搬运物品更为方便，加上可开启全景天窗的加入，为整车提供通透舒适的乘车环境。

综上所述，柯迪亚克GT和探岳R-line同属MQB平台打造，德系品质有保障，但是落实到轿跑SUV的百公里极速和操控体验，柯迪亚克GT更胜一筹，而且最低在17万左右的价格就能选择一辆柯迪亚克GT，相比探岳R-line节约接近10万块，何乐而不为呢？

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