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德系紧凑型SUV当大众探歌遇上斯柯达柯珞克怎么选?

来源:网络 时间:2020-04-23 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】众所周知,斯柯达作为大众旗下的子品牌经常既是兄弟车型,也是竞争对手的关系。

众所周知,斯柯达作为大众旗下的子品牌经常既是兄弟车型,也是竞争对手的关系。其中以斯柯达柯珞克和探歌为例,大众探歌和斯柯达柯珞克就是人们经常作比较,选车时候会犯难的两款兄弟车型,两款suv均定位紧凑型suv,且均基于大众MQB平台打造,售价也比较接近,那么谁才是这一级别车型中的标杆呢?下面我们就这个问题一起来探讨下:

德系:斯柯达柯珞克


斯柯达作为老牌汽车企业如今已有125年历史,产品畅销全球,如今,在125周年之际宣布旗下全系车型官方指导价调整,给消费者带来实惠,掀起了一波热潮。


柯珞克在家族化设计下加入了相当多的独有元素,整体造型前卫时尚,直瀑式前脸比较修长,视觉张力很强,冲击力很足,看起来非常大气。分体式大灯很有设计感。


侧面线条硬朗,腰线贯穿前后灯,整体比较中庸,不亮眼但是比较耐看。


尾部的设计比较亮眼,首当其冲的就是“菜刀式”的尾灯,造型前卫,辨识度很高,妥妥的加分项,下方扁平的双出排气,凸显运动气质。整个尾部设计也比较立体,层次感明显,相对比较出彩。


柯珞克的内饰也延续了家族式设计,对称式的设计给人一种规整的视觉感受,直白的线条勾勒倒也与大众有几分相似,整体的前部仪表台采用了大面积的软性材质包裹,并且中控部分具有比较明显的层次感,并采用了偏向驾驶员一侧的设计风格。


中控搭载了9英寸移动互联多媒体系统搭载斑马智行互联系统,智能化程度提升明显,且提供基础流量终身免费政策。


作为一辆紧凑型SUV,柯珞克的后排空间有着不错的表现,腿部和头部空间都比较出色,地板隆起大概是一个手机的宽度。车身尺寸为4432*1841*1614mm,轴距为2688mm,如果单论轴距,柯珞克的轴距甚至超过了本田CRV和丰田RAV4,可以说空间方面柯珞克就是越级的车型。


在动力方面,配备了1.4T发动机,同时搭配7速DSG双离合器变速箱,这样的搭配成熟度、可靠性加分不少,动力系统的匹配效果满足日常驾驶所需动力之外还具有良好燃油经济性,搭载1.4T发动机百公里综合油耗仅为6.0L,这一点同样是家用SUV用户们相当看重的要素。


小结:作为综合实力出色主流合资SUV,柯珞克无论从外观、内饰设计还是从配置表现上都展现出了非常明显的优势。值得一提的是,随着此次斯柯达全系车型价格重构之后,柯珞克售价从13.99-17.74万元调整为12.99-15.99万元,其性价比更是不言而喻。

德系:大众探歌


大众在SUV市场布局较晚,探歌作为一汽大众第一款SUV车型,真是千呼万唤始出来,良好的装配工艺、人性化的配置以及强大的品牌让它成为了这个级别的热门车型。


探歌主打年轻时尚风格,外观是大众家族式的前脸,大面积的中网和黑色进气格让它在大众一贯的稳重当中增添更多运动的气息,撞色设计的应用也是尽显潮流,这种年轻化的风格很讨消费者喜爱。

探歌的侧面则相对简洁一些,线条笔直且锋利,微微向下的车头有一种俯冲感


横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置,线条并不复杂,几条平滑的直线勾勒出尾部的层级,使得车尾的造型更富有立体感与设计感。保险杠的造型设计与前脸相呼应,运动感很强。


内饰虽然总体还是大众内饰的格调,不过探歌的内饰还是针对年轻人进行了优化,采用了全新的撞色设计,可以定制与车身同色的装饰面板让人眼前一亮,精致简约的风格和实用的物理功能键很难让人挑出不妥之处。


10.3寸的液晶仪表盘让探歌科技感满满,可以显示驾驶辅助信息和车辆故障信息。但是价格就不友好了,17.68万元的Rline车型起才有搭配,其余全是机械仪表。


8英寸的中控大屏很熟悉,近乎全触摸的设计操作反应很迅速,贴合屏的工艺让显示效果和视觉效果都很不错,Carplay什么的功能自然都支持。


探歌车身尺寸为4326*1819*1582mm,轴距为2680mm,后排的乘坐空间表现也不错,毕竟相比于海外版车型加长了110不少。过后排座椅的靠背比较陡,坐垫也偏短,乘坐感受不如竞品。


动力方面,目前T-ROC探歌提供了1.2T发动机+5速手动变速器以及1.4T高低功率发动机+7速双离合变速器两种不同的动力组合。其中1.2T发动机最大马力为 116匹,峰值扭矩为175N·m;1.4T的发动机分为高低功率的版本,低功率版最大马力为131匹,峰值扭矩225N·m。而1.4T的高功率版本最大马力达到150匹,峰值扭矩250N·m。


大众这么多年对于国内消费者的需求已经研究的很透彻了,探歌相比进口的版本进行了加长,达到了紧凑型SUV的级别,空间表现有了明显的提升,这些都是国内消费者最看重的地方。不过它的指导价还是偏高了,13.58-20.38万元对于一辆刚凑到紧凑级的SUV来说,着实贵了点。建议选择性价比更高的柯珞克,同样平台同样的技术,价格要实惠很多。

总结:相比之下,配置高大上、动力总成更先进的柯珞克明显更值得选择。我们可以看到同为年轻化的紧凑型SUV,斯柯达柯珞克的空间以及配置要明显领先于探歌,而且随着目前斯柯达整体价格重构之后,柯珞克的价格更是直降2W,这可谓是空前绝后了。如果有喜欢的朋友,就赶紧入手吧,

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关键词:柯珞克,设计,大众,比较,车型

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