皮卡江湖逐鹿 长城炮VS江铃域虎9谁称王

对于很多心仪皮卡车型的消费者来说,全国很多城市陆续宣布皮卡解禁政策,无疑是一件非常喜人的大好事。而且,随着时下皮卡车型不断的升级优化,它也早已不是以往印象中专门用来拉货的“工具车”,而逐渐被注入了“生活化”基因,被纳入了不少消费者日常用车的选项之中。而面对如此利好趋势,部分“精明”的车企已经率先在皮卡市场发力,抢先推出了打破传统认知的皮卡车型,其中的典型代表就包括长城炮和江铃的域虎9,而且江铃域虎9作为“后来者”,大有挑战长城炮地位的架势。具体两款车型谁能称霸皮卡市场,一切凭实力说话。

作为目前市场上关注度较高的两款高端皮卡车型,江铃域虎9问世的时间会比长城炮要迟一点,不过这段时间差并不能决定二者的高低地位,因为自身资源与技术上的差异,让二者有了不同的走向。凭借百年福特技术,以及全球化资源带来的先天优势,江铃域虎9以美式皮卡为标准打造,无论是外形刻画,还是整体产品力偏向都更贴合美式高端皮卡的风格,这也让不少青睐美式皮卡,但又受制于其高昂进口价格的消费者尤为心动。

长城炮虽然外观也遵循美式皮卡设计理念,但它基于哈弗H9的基础的一部分理念,还是会让它多少会带一点“本土化”特色,“时髦度”略逊色于域虎9 ,但它依然也受到一些对品质有要求但又有一定运载刚需消费群体的喜爱。

而在日常感知更为直观的内饰方面,江铃域虎9与长城炮抛弃了以往皮卡设计的常规套路,而是以乘用车为标准去刻画其内饰的众多细节,试图从配置及用料方面为用户营造更具高端氛围的观感体验。作为长城系列的高端代表作,长城炮的内饰设计颠覆了以往长城皮卡的风格,更为大气直观且配置更为丰富。四幅式多功能方向盘的搭载,让整个车辆有了一丝高端感。与此同时,车内还搭载有9英寸中控大屏、自动空调等偏向乘用车的便捷配置,高配车型甚至还配有换挡拨片、全景倒车影像、液晶仪表盘等高端乘用车才出现的智能配置,甚至一些USB、电源插座都有出现。

再看江铃域虎9,其车内在保持现有域虎家族式风格的基础上,对细节材料搭配更加深入,诸如双缝线工艺真皮面料、中控台两侧仿实木设计,以及更多软性材料的包覆都较以往有了明显升级。而车内搭载的更大尺寸液晶屏、悬浮式按键、飞机推杆式档把等配置,则进一步凸显车辆的高档气息。此外,江铃域虎9的高端车型同样会搭载有全景倒车影像、电动座椅、全液晶仪表盘等高端配置,甚至还将搭载诸如ACC自适应巡航、前碰撞预警系统等在内的众多辅助功能,自动驾驶等级将达到L2级别。

比起见仁见智的颜值审美,两款车型在动力性能方面的表现拥有更好评判胜负的标准。以高端皮卡侧重的汽油发动机为例,长城炮搭载的是一台来自哈弗H9车型上的2.0T汽油发动机,最大功率为140kW,最大扭矩为360N·m,与之匹配的是8AT自动变速箱。而江铃域虎9则搭载的是一台与“猛禽”同源的2.0 T Ecoboost汽油发动机,最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m,与之匹配的同样为8AT变速箱。虽然数据方面二者差异不大,但拥有百年历史的福特品牌在发动机上的造诣,还是会与长城自主研发的发动机之间存在差异,所以从性价比方面来说,不少人还是觉得江铃域虎9更胜一筹。

随着皮卡解禁的步伐逐渐蔓延至全国各个城市,相信届时必将迎来一波皮卡购车潮。而如果想要抢先一步感受这种不一样的日常用车体验,现在就不失为入手一台皮卡车型的好时机。而至于皮卡怎么选,相信上述两款车型的对比,已经给了不少人答案。

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