比全景轻43% 索纳塔太阳能车顶细节披露

今年初，现代汽车推出了2020款全新索纳塔混动版车型，车顶搭载了一块太阳能电池板，理论上所采集到的能量可供车辆免费行驶700英里/年（约合1200公里/年）。

　　这块太阳能电池板可为车辆动力系统电池包和12V电池供电。这意味着当车辆熄火后，空调控制系统和车载信息娱乐系统可以不完全依靠车载电池的电量。日前，媒体对其做了相关测试，将一辆索纳塔混动车停在没有树木覆盖的室外4小时后（天气晴朗），太阳能电板积累了0.2kWh能量，可满足这辆混动车跑58公里的用电需求。从仪表盘可得知，这辆车的累计发电量为7.225kWh。

　　此前，有不少人怀疑在车顶安装太阳能电池板会加大车身重量，反而会增加能量耗损。对此，现代汽车表示：“索纳塔混动车上的太阳顶重量只有30kg，而全景车顶的重量约为43kg。这种车顶正受到越来越多高端车型的欢迎。”硬件方面，索纳塔混动车的车顶被分成两块太阳能电池板，分别为38.9英寸和25.9英寸。

　　严格来说，太阳能汽车更像是一款增程式电动汽车，只不过增程器不是发动机而是太阳能板。然而，太阳能转化为电能的效率不高，且维护成本高昂依然是太阳能新能源领域的技术瓶颈。但这并不妨碍众多车企看重这一领域，除了现代索纳塔混动版，未来配备太阳能电池板的车型还有丰田普锐斯、特斯拉Cybertruck、Karma Revero和Fisker Ocean等。根据现代此前规划，全新索纳塔混动版车型将在未来数月内正式发售。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：太阳能,电池,索纳塔,汽车,现代