作为一款可家用可商务的“全能选手”,上汽大众帕萨特多年来在华销量稳定,更是被称为B级之王。而从用户角度出发造好车,真正满足用户需求,这是帕萨特一直以来所坚持的事,现在上汽大众帕萨特又迎来了升级,新一代上汽大众帕萨特安全又可靠,依然是你的首选B级车。
上汽大众帕萨特的每一次变化都始终传承者大气、稳重的风格,这也意味着帕萨特家族强大的DNA。全新一代帕萨特在外观方面采用了面积更大的前格栅设计,再加上中网上闪亮的镀铬条装饰,视觉上显得格外大气 ,两侧的全LED大灯组也是全系标配,造型精致的同时体现出德系车的厚道。侧面部分,全新一代帕萨特的长宽高分别为4933mm/1836mm/1469mm,轴距为2871mm,无论是数据还是实际视觉效果都足以体现出帕萨特的大尺寸、大空间优势,保证尺寸的优势的同时全新一代帕萨特的车顶还融入了溜背造型,视觉上多了几分时尚感。车尾给人的感觉略显饱满、厚实,圆润的尾灯组灯腔内含有点阵式光源,点亮之后有着明显的大众家族气息,此外转向灯还支持流水式设计,进一步提升了整车的档次感,而车标下面带字母的Logo也是流传自大众家族的经典设计。
上汽大众帕萨特一直以来很清楚自己的消费群体需要什么,所以每一次的变化都深得消费群体的喜欢。如今全新一代帕萨特的内饰也不再是纯粹的大面积木纹饰板,中控台上除了大面积软质材料覆盖之外,副驾驶前面以及门板上的黑色高亮面板还加入了点状式设计,有效提升了时尚气息,此外中控台下沿的一条贯穿式木纹饰条则为车厢内的档次感以及成熟感做点缀。配置方面,全新一代帕萨特也是与时俱进,中控台上大面积中控屏、全液晶仪表以及无线充电板等功能都体现出了整车的科技含量,不过相比之下更值得一提的是整车在安全辅助配置上的用心,该车搭载了实用性较高的360度全景影像、前后泊车雷达、自动泊车入位等功能,对于新手而言可以有效避免停车难问题。
主动安全方面,全新一代上汽大众帕萨特搭载了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统,行驶过程中保证驾驶者时刻在自己的道上行驶,避免发生偏离车道而发生的碰擦事故,主动刹车更是可通过毫米波雷达监测车辆前方的障碍物,行驶中系统可以在第一时间监测到障碍物时采取提醒以及避嫌措施,从而将事故风险降到最低。另外全速自适应巡航不仅可以在高速上使用,即便是城市里低速行车也能实现跟车模式,当系统设置好与前车的距离之后可以自动跟上前车行驶,并且当前车遇到红灯或者堵车时,上汽大众帕萨特也会跟着停下来,如果前车在15秒内起步的话帕萨特依旧可以自动跟上,对于上时间行车的驾驶者来说这项功能可以有效缓解驾车疲劳感。
纵看整个汽车市场,B级车市场竞争是最激烈的,此次新一代上汽大众帕萨特的上市,将大大提高帕萨特的竞争力,而新一代帕萨特也将凭借宜家宜商的属性,成为大家的首选B级车。
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