在MPV中端市场受阻的环境下,如今越来越多的车企选择将目光放到更为高端的MPV市场,以寻求利益上的提升。不可否认,拥有电动脚托、大尺寸屏幕以及航空座椅的豪华MPV对于消费者有着不错的吸引力,但不能忽视的是,在如今消费环境越发细分的背景下,中端MPV市场还将占据主流。因而,当别克GL8艾维亚火热的同时,拥有更加合理价格的福特途睿欧仍旧有着不错的热度。
4月15日,福特途睿欧全面上市,售价18.69-23.39万元。相较于以往,途睿欧新款升级了诸多方面,除动力排放标准提升至国六B排放标准之外,车内诸多细节品质与配置也有明显提升,产品力更为出众。最近,途睿欧国六车型已全面到店,试驾购车更可享受多重好礼。
“大”仍旧是此次新款途睿欧的最大特色,无论是车内空间还是细节布局都能应对商务与出行的各类场景需求。车身尺寸方面,途睿欧新款国六车型的长*宽*高分别为4976mm*2095mm*1990mm,轴距为2933mm,车身高度仍旧是其车型最大的优势,即便是站在车内,也不用弯腰太多,便于车内小幅度移动。而“2+2+3”的大7座布局,可轻松容纳大家庭和多乘员商务出行。搭配车内分布的前排3杯架设计、车门内饰板、车身后部等部分布置的多处储物格,以及扩展后容积达1360L的后备箱,可轻松容纳随车用品。
以商务出名的途睿欧,此次新款升级后,舒适品质也比以往有了细节上的提升,驾乘更为舒适。车内座舱设计在研发之时,就以福特全球工艺为标准,对NVH进行特殊优化,结合车内搭载的同级别唯一RAS后空气悬挂,可保证驾驶时驾乘人员的安全性。同时,新款对真皮面料以及产品工艺等看不到的方面进行过特殊优化,整体舒适再上一个层阶。
不止是材质与工艺上的提升,此次途睿欧新款配置更为丰富。之前只出现在2019款中高配版车型的NAVI 7英寸大屏幕娱乐系统,如今国六新车已全系标配,其独特的CAN-BUS车载智能网络系统,在接听电话、蓝牙连接、车辆导航等日常使用频繁的方面更为便捷。而车内经过特殊优化后的高保真环绕音响组合,分布于车身四周,开启后仿若置身私人影院,震撼般的音效高度还原原音品质,更具魅力。此外,新车还将搭载EATC电子自动温度控制系统,其最大的特色就在于有9个空调出风口外加可独立控制的中排空调,可让车内每一处地方都拥有相同的温度,温控更加精细化,避免出现“前冷后热”的尴尬处境。
保持空间宽大的同时,向高端品质靠齐,是福特途睿欧一直追求的目标。如今途睿欧新款升级后,产品力更提升明显,而它18万起的售价又相较于同级别合资有着不错的诱惑力,显然这在经济环境不太友好的背景下,对于消费者更具诱惑力,这也是为何其一直会保持较高关注度的原因。
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